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Para mantener el desempeño del
vehículo, otras condiciones pueden
causar que el motor vuelva a
arrancar automáticamente antes
que se libere el pedal del freno.
Los Paros automáticos pueden no
ocurrir y/o los rearranques
automáticos pueden ocurrir
debido a:
Los ajustes de control de clima
requieren que el motor esté en
operación para enfriar o calentar
el interior del vehículo.
La carga de la batería del
vehículo es baja.
La batería del vehículo se
desconectó recientemente.
No se ha alcanzado la velocidad
mínima del vehículo desde el
último Paro automático
Se presiona el pedal del
acelerador.
El motor o la transmisión no se
encuentran a la temperatura de
funcionamiento necesaria.
La temperatura exterior no está
en el rango de operación
requerido.
El vehículo se encuentra en
cualquier velocidad diferente a D
(Conducción).
Se seleccionaron el Modo de
Remolque/transporte u otros
modos de conducción.
El vehículo está en una colina o
pendiente inclinada.
La puerta del conductor se abrió
o se desabrochó el cinturón de
seguridad del conductor.
Se abrió el cofre.
El Paro automático alcanzó el
tiempo permitido máximo.
Conducción y funcionamiento
Calentador del motor
No conecte el calentador del
bloque del motor mientras el
vehículo esté estacionado en una
cochera o debajo de una carpa.
Puede resultar en daño a la
propiedad o lesiones personales.
Siempre estacione el vehículo en
un área abierta libre lejos de
edificios o estructuras.
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