Control De Vehículo; Frenos; Dirección; Dirección Asistida Eléctrica - Chevrolet Cavalier 2019 Manual Del Propietário

defensiva es utilizar el cinturón de
seguridad. Consulte Cinturones de
seguridad 0 47.
Asuma que los otros usuarios
del camino (peatones, ciclistas y
otros conductores) serán
descuidados y cometerán
errores. Anticipe lo que podrían
hacer y esté listo para ello.
Mantenga suficiente distancia
entre usted y el conductor que
va delante.
Concéntrese en la tarea de
manejar.
Control de vehículo
El frenado, el direccionamiento y la
aceleración son factores
importantes para ayudar a controlar
el vehículo durante la conducción.

Frenos

La acción de frenado involucra
tiempo de percepción y tiempo de
reacción. La decisión de pisar el
pedal de freno es tiempo de
percepción. El hacerlo es tiempo de
reacción.
El tiempo de reacción del conductor
promedio es de unos 3/4 de
segundo. En ese tiempo, un
vehículo que se desplaza a 100 km/
h (60 mph)viaja 20 m (66 pies), lo
cual puede ser una distancia grande
en una emergencia.
Entre las recomendaciones útiles de
frenado que deben tenerse
presentes se incluyen:
Mantenga suficiente distancia
entre usted y el vehículo que va
delante.
Evite frenados bruscos
innecesarios.
Mantenga el ritmo de avance del
tráfico.
Si alguna vez se apaga el motor
mientras maneja el vehículo, frene
normalmente sin bombear los
frenos. De hacerlo así, eso puede
provocar que sea más difícil oprimir
el pedal. Si se apaga el motor,
todavía habrá un poco de asistencia
Conducción y funcionamiento
para el frenado, pero ésta se usará
cuando presione el pedal de freno.
Una vez que se haya consumido la
asistencia de frenado, podría
tomarle más tiempo detenerse y el
pedal de freno será más difícil de
presionar.
Dirección
Dirección asistida eléctrica
El vehículo tiene dirección eléctrica
asistida. No cuenta con aceite de la
dirección hidráulica. No se requiere
mantenimiento periódico.
Si la ayuda de la dirección asistida
se pierde debido a una falla del
sistema, el vehículo puede dirigirse,
pero puede requerirse un esfuerzo
mayor.
Si la asistencia de dirección se
utiliza durante un tiempo prolongado
mientras el vehículo no está en
movimiento, la asistencia de
energía se puede reducir.
Si el volante se gira hasta que
alcance el extremo de su recorrido y
se retiene contra esa posición por
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