Llantas Para Invierno; Neumáticos Para Verano - Chevrolet Cavalier 2019 Manual Del Propietário

190 Cuidado del vehículo

Llantas para invierno

Este vehículo no se equipó
originalmente con neumáticos para
invierno. Las llantas para invierno
están diseñadas para ofrecer mayor
tracción en caminos cubiertos con
nieve o hielo. Considere instalar
neumáticos de invierno en el
vehículo si se espera conducir con
frecuencia en caminos cubiertos por
hielo o nieve. Consulte a su
distribuidor para obtener detalles
sobre la disponibilidad de llantas
para invierno y la elección de la
llanta adecuada. Vea también
Compra de llantas nuevas 0 207.
Con las llantas para invierno, la
tracción en caminos secos puede
ser menor, el ruido provocado por el
camino puede ser mayor y la vida
del dibujo puede ser menor.
Después de cambiar a llantas para
invierno, esté alerta para detectar
los cambios en el manejo y frenado
del vehículo.
Si utiliza neumáticos de invierno:
Use llantas de la misma marca y
con el mismo tipo de dibujo en
las cuatro ruedas.
Use solamente llantas de capas
radiales con las mismas
características de tamaño,
capacidad de carga y rango de
velocidad que las llantas
originales.
Es probable que no haya llantas
para invierno con el mismo rango
de velocidad que las llantas
originales con rango de velocidad
H, V, W, Y y ZR. Si se eligen llantas
para invierno con menor rango de
velocidad, nunca exceda su
capacidad máxima de velocidad.
Neumáticos para verano
Este vehículo puede venir con
neumáticos de alto desempeño para
verano. Estos neumáticos tienen un
bordado y compuesto especiales
que se optimizan para brindar un
desempeño máximo en caminos
secos y mojados. Este bordado y
compuesto especiales tienen un
menor desempeño en climas fríos, y
sobre hielo y nieve. Se recomienda
instalar llantas de invierno en el
vehículo si se conduce con
frecuencia a temperaturas debajo
de 5 ºC (40 ºF) o en carreteras
cubiertas por hielo o nieve. Vea
Llantas para invierno 0 190.
Precaución
Los neumáticos de verano de alto
rendimiento tienen compuestos
de hule que pierden su
flexibilidad y pueden provocar
grietas en la superficie del área
del dibujo a temperaturas
inferiores a -7°C (20°F). Siempre
almacene los neumáticos de
verano de alto rendimiento en
interiores y a temperaturas sobre
-7°C (20°F) cuando no estén en
uso. Si los neumáticos han
estado a temepraturas de -7°C
(20°F) o menores, permita que se
calienten en un espacio con
calefacción hasta llegar al menos
a 5°C (40°F) durante 24 horas o
(Continúa)