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Conducción y funcionamiento
Frenos
Accionamiento de los frenos
La acción de frenado involucra
tiempo de percepción y tiempo de
reacción. Primero, tiene que decidir
que hay que pisar el pedal del
freno. Este es el tiempo de
percepción. Luego tiene que hacer
que su pie realice la acción. Este es
el tiempo de reacción. El tiempo
promedio de reacción es alrededor
de 3/4 de segundo, pero esto es
solo un promedio. Podría ser menos
con un conductor y hasta dos
segundos o más con otro. La edad,
la condición física, la atención, la
coordinación y la vista son factores
que influyen. También el consumo
de alcohol y drogas. Pero incluso en
3/4 de segundo, un vehículo que
circula a 100km/h recorre 20 m. Eso
puede ser una distancia enorme en
un caso de emergencia, así que es
muy importante dejar espacio
suficiente entre su vehículo y los
demás. Y, por supuesto, las
distancias de frenado reales varían
mucho según la superficie del
camino (si es asfalto o grava); el
estado del camino (mojado, seco);
el dibujo del neumático y los frenos.
No obstante, algunas personas
sobrecargan el sistema de frenos al
usar los frenos incorrectamente.
Observe lo siguiente
No obstruya el recorrido del
pedal del freno.
Evite las frenadas innecesarias
(algunas personas conducen a
tirones: una fuerte aceleración
seguida de un frenazo, en vez
de mantener el ritmo del tráfico).
Esto es un error. Los frenos se
desgastan mucho más rápido si
usted hace demasiadas
frenadas fuertes. También existe
el riesgo de resbalones
peligrosos.
Para aumentar la vida útil de los
frenos, siga el ritmo del tráfico,
evite frenadas innecesarias y
deje distancias de seguridad
adecuadas. Si tiene que usar los
frenos para desacelerar, pise el
pedal del freno de forma suave y
continuada.
No conduzca con el motor
apagado. El refuerzo del freno
no funcionará, requiriendo un
mayor esfuerzo para hacer
funcionar los frenos.
Si su motor se detiene mientras
conduce, frene normalmente
pero no bombee los frenos, de
otra manera la asistencia de
vacío de poder se gastará,
resultando en un pedal de freno
más difícil de presionar y
distancias más largas de
frenado.
Desplazamiento del pedal de
freno
Lleve el vehículo a un distribuidor
Chevrolet en cualquier momento
que observe que el pedal del freno
no regresa o que el recorrido del
pedal del freno se vuelva más largo.
Esto puede indicar una falla del
sistema de frenos.
Frenado en emergencias
Todo el mundo ha afrontado una
situación de frenada de emergencia.
Si el vehículo no está equipado con
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