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Conducción y funcionamiento
Si es casi imposible ver el
exterior y necesita detenerse,
pero no está seguro de estar en
el camino, encienda los faros
delanteros, active las luces de
advertencia de peligro y suene
el claxon periódicamente o
cuando note que un vehículo se
aproxima.
Al conducir a través de niebla,
no rebase los vehículos a
menos que tenga buena
visibilidad frontal y sea seguro
hacerlo. Si intenta rebasar, esté
preparado para volver a su carril
en caso de que se aproxime un
vehículo.
Conducir sobre lodo o arena
Al conducir sobre lodo o arena,
mantenga el movimiento del
vehículo en una velocidad baja.
Debido a la pérdida de tracción, se
hace más difícil,dirigir el volante.
acelerar y frenar. Para una mejor
tracción al conducir en arena muy
suelta, aligere un poco la presión de
aire de los neumáticos.
Nota
Después de conducir en lodo o
arena, limpie y revise las balatas del
freno. Si esto no se realiza, puede
causar frenado irregular o
revestimiento vítreo. Verifique la
estructura de la carrocería,
dirección, suspensión, ruedas,
neumáticos y el sistema de escape.
Conducción en caminos
mojados
Manejar a través de zonas
inundadas
Las áreas inundadas se deberían
evitar en cualquier situación. Un
camino cubierto de agua impide que
el conductor pueda evaluar sus
condiciones correctamente.
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