Control De Tracción (Tcs) - Ford KUGA Manual Del Propietário

CONTROL DE TRACCIÓN (TCS) (si
está equipado)
Nota: El sistema se conectará automá-
ticamente cada vez que dé el contacto.
El control de tracción es un sistema
auxiliar que ayuda al conductor a lograr
que el vehículo mantenga la tracción de
las ruedas, generalmente al conducir so-
bre superficies resbalosas o montaño-
sas, mediante la detección y el control
del giro de las ruedas. El giro excesivo
(patinamiento) de las ruedas se contro-
la de dos formas, que pueden funcionar
de modo independiente o en conjunto:
control de tracción del motor y control
de tracción de los frenos. El control de
tracción del motor limita el patinamien-
to de las ruedas al reducir momentá-
neamente la potencia del motor.
El control de tracción de los frenos limi-
ta el patinamiento de las ruedas cuan-
do se aplican brevemente los frenos en
la rueda que está patinando. El control
de tracción está más activo a baja velo-
cidad. Durante la activación del sistema
de control de tracción, la luz de control
de estabilidad del grupo de instrumen-
tos destellará. Si el sistema de control
de tracción se activa en forma excesiva
durante un período breve, la parte de
los frenos del sistema se desactivará
para permitir que los frenos se enfríen.
En esta situación, el sistema de control
de tracción usará sólo la reducción o la
transferencia de la potencia del mo-
tor para controlar el giro excesivo de
las ruedas. Cuando los frenos se hayan
enfriado, el sistema retomará todas las
funciones.
Control de tracción
Uso del control de tracción
El control de tracción forma parte del
sistema de control de estabilidad.
Nota: El sistema se activa automática-
mente cada vez que se da contacto.
En algunos casos (por ejemplo, al que-
dar atrapado en nieve o barro), será útil
desactivar el sistema ya que permitirá
que las ruedas giren con la máxima po-
tencia del motor.
Puede conectar y desconectar el siste-
ma a través de la pantalla informativa,
en la opción: Control de tracción. Véase
Pantallas informativas (página 76).
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