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Estamos seguros de que su KYMCO le corresponderá con la confianza depositada en él. Le recordamos que solamente los agentes oficiales KYMCO están capacitados y disponen de las informaciones y herramientas especiales para ofrecerle una asistencia técnica satisfactoria.
ZING II 125 RECOMENDACIONES GENERALES......... Inspección de direccionalidad ........... 28 LOCALIZACIONES..............Inspección de frenos ............29 OPERACIONES DE MANEJO ............ Inspección de líquido de frenos ........29 Interruptor principal..............Llenado ................Bloqueo de dirección ..............Ajuste del freno trasero ............
1. RECOMENDACIONES PARA UNA CONDUCCIÓN SEGURA Lea detalladamente el manual de usuario. - Por su seguridad, evite conducir con una indumentaria ex- cesivamente holgada y/o larga. - La temperatura del tubo de escape es muy alta cuando el motor está funcionando, incluso unos minutos después de parado.
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ZING II 125 - Inspección de seguridad. - Consulte las secciones de Insapección de seguridad en este manual por su seguridad. - El gas de escape contiene Monóxido de Carbono, que es ve- nenoso y puede causar pérdida de conocimiento e incluso la muerte.
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- Respete las normas de tráfico y extreme toda precaución en las maniobras. Tenga en cuenta que la motocicleta es di- fícil de ver por otros vehículos, especialmente en caso de llu- via o niebla. Circule siempre con la luz de cruce encendida y compruebe constantemente que los demás conductores le han visto.
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ZING II 125 - Evite los giros bruscos que desestabilizan el vehículo. Antes de tomar una curva reduzca hasta una velocidad segura y evite frenar o reducir bruscamente en plena curva. RESPETE Y CUMPLA SIEMPRE LAS NORMAS DE CIRCULACIÓN - El comportamiento del vehículo varía en función del peso que transporte, así...
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Recuerde elegir siempre ac- cesorios homologados y que no incumplan las normas legales al respecto. KYMCO se reserva el derecho de cancelar la validez de la ga- rantía del vehículo por la instalación de accesorios o recam- bios no originales.
ZING II 125 3. OPERACIONES DE MANEJO Y ELEMENTOS DEL VEHÍCULO 1. VELOCÍMETRO Indica la velocidad de circulación en km./h. 2. TOTALIZADOR DE KILOMETRAJE Indica la totalidad de lo acumulado en recorrido en kilómetros (Km.) Las cifras en color negro sobre fondo blanco indican lo recorrido en centenas de metros (100 m.)
5. TESTIGO INTERMITENTE El indicador parpadea durante el funcionamiento de los inter- mitentes. 6. TESTIGO LUZ DE CARRETERA Mediante este indicador azul, se indica el funcionamiento de la luz de carretera. 7. TESTIGO DE PUNTO MUERTO Indica que se ha engranado satisfactoriamente el punto muer- to con la palanca de cambio.
ZING II 125 INTERRUPTOR GENERAL OFF: En esta posición se desconecta la corriente con parada del motor. En esta posición, se conecta la corriente a todos los circuitos y se dispone el arranque del motor. No se permite la extracción de la llave.
BLOQUEO DE LA DIRECCIÓN Para evitarla sustracción del vehículo, bloquee siempre la di- rección tras el estacionamiento del vehículo. - Operación de bloqueo: Gire el manillar completamente a la izquierda, empuje y gire la llave en sentido contrario a las agu- jas del reloj 180º...
ZING II 125 CONMUTADOR DEL MOTOR DE ARRANQUE Para utilizar el motor de arranque eléctrico, pulse el conmutador “start”. Atención: Consulte la sección ARRANQUE DEL MOTOR para esta operación. CONMUTADOR PRINCIPAL DE LUCES Posición 1: En esta posición se apagan todos los dispo- sitivos eléctricos.
CONMUTADOR SECCION DE LUCES Este conmutador se utiliza para cambiar el modo de alumbrado. En esta posición se cambia a luz de carretera. En esta posición se cambia a luz de cruce. Seleccione la primera opción para iluminar a larga distancia. En condiciones normales de circulación, utilice la segunda opción para evitar deslumbrar a otros conductores.
ZING II 125 CONMUTADOR DEL CLAXON Con el conmutador principal en la posición ON, pulse el con- mutador del claxon para hacerlo sonar. CONMUTADOR CAMBIO DE DIRECCIÓN Antes de iniciar cualquier giro o cambio de carril de circula- ción, pulse el conmutador hacia el lado en que realizará la ma- niobra.
CONMUTADOR RAFAGAS PASSING: Con el conmutador principal en la posición ON, re- alice pulsaciones discontínuas para realizar ráfagas de adver- tencia. OPERACIÓN ARRANQUE MOTOR 1. GIRE LA LLAVE DE CONTACTO A LA POSICIÓN ON Atención: - Coloque SIEMPRE el vehículo sobre el caballete central antes de poner en marcha el motor.
ZING II 125 2. ARRANQUE ELÉCTRICO Pulse el conmutador de arranque para puesta en marcha del motor. Tras algunos intentos sin poder arrancar, gire brevemen- te el puño del acelerador de 1/8 a 1/4 de vuelta y presione de nuevo el conmutador de arranque.
3. ARRANQUE A PEDAL Pise el pedal de arranque hasta un ángulo de 70º aproxima- damente, y pise a continuación con fuerza hacia abajo para poner en marcha el motor. En caso de dificultad de arranque, gire brevemente el puño del acelerador de 1/8 a 1/4 de vuelta y vuelva a repetir la ope- ración anterior.
ZING II 125 5. INICIO DE MARCHA 1. Tirar hasta el fondo la maneta del embrague (maneta iz- quierda), con el pie izquierdo pise la palanca de cambio para insertar la primera velocidad. 2. Gire brevemente el puño acelerador y simultáneamente suelte progresivamente la maneta del embrague hasta notar la tracción del vehículo, continúe acelerando y soltando la ma-...
CONDUCCIÓN SEGURA Antes de iniciar los cambios de dirección, conecte los intermi- tentes para advertir a los demás conductores de su incorpo- ración a otro carril. CONTROL DE VELOCIDAD La velocidad se regula mediante el puño de acelerador. GIRO: Aumenta la velocidad. Acelere suavemente.
ZING II 125 UNA CONDUCCION ADECUADA ALARGA LA VIDA DEL MOTOR Los primeros 1.500 km. pertenecen al rodaje del vehículo, no supere los 60 km./h. de velocida máxima. Evite acelerar bruscamente en el periodo de rodaje. Evite sobrecargar el motor con marchas cortas o girando en vacío.
NO REALICE GIROS BRUSCOS Y FRENADAS BRUSCAS - Los giros y frenadas bruscas son la principal causa de pér- dida de control y caídas. TENGA ESPECIAL PRECAUCIÓN AL CONDUCIR BAJO LLUVIA - La adherencia del suelo bajo lluvia se reduce drásticamen- - La distancia de frenado aumenta considerablemente.
ZING II 125 ESTACIONAMIENTO 1. ANTES DE LLEGAR AL LUGAR DE ESTACIONAMIENTO - Conecte los intermitentes para advertir a otros conductores su dirección. - Retorne suavemente el puño de acelerador y accione sua- vemente de los frenos. - Se encenderá el piloto trasero de freno advirtiendo a otros conductores la detención del vehículo.
3. APARCAMIENTO DEL VEHÍCULO - Sitúese en el lado izquierdo del vehículo y coloque el caba- llete central sobre una superficie llana y consistente. - Asegúrese de que el estacionamiento de su vehículo no es- torba la circulación de otros vehículos o peatones. - Sujete fírmemente con la mano izquierda el manillar, sujete con la mano derecha el asidero trasero derecho, pisar con el pie derecho el brazo del caballete central y tire o empuje el...
ZING II 125 INSPECCIÓN DE SEGURIDAD ANTES DE INICIAR LA MARCHA Inspección de seguridad - Tenga por costumbre realizar estas inspecciones antes de iniciar la marcha. - Las inspecciones de seguridad previenen accidentes y ase- guran la longevidad del vehículo.
Aceite motor: Apto para motocicleta de 4 tiempos. SAE 15-40 W STANDARD API SG ò SH Con el fin de asegurar la calidad del aceite usado, acuda a su concesionario oficial KYMCO para realizar los cambios de aceite. Atención: - El nivel de aceite ofrecerá una lectura errónea en caso de que el vehículo...
ZING II 125 2. COMPROBACIÓN DEL NIVEL Y REPOSTAJE DE COMBUSTIBLE - Si el indicador de combustible está situado cerca de la zona roja, sólo quedará 1,6 litros de gasolina en el depósito. - Levante el protector de la cerradura en el depósito, intro- duzca la llave y gire en el sentido de las agujas del reloj.
- Gire y verifique la direccionalidad del manillar en todos los ángulos. - Verifique que el manillar gira sin dificultad en ambos sentidos. - Verifique si existen golpes en el manillar que pudieran des- centrarlo. - En caso de duda, acuda a su concesionario oficial KYMCO para una inspección.
ZING II 125 INSPECCIÓN DE FRENOS INSPECCION DEL FRENO DELANTERO - La maneta de freno debe tener una correcta holgura (juego libre) para su funcionamiento. Esta holgura debe ser de 1-2 - La holgura se mide desde la posición completamente ex- tendida de la maneta hasta que comienza a operar el freno.
Estos pueden dañarse por la acción del líquido. COMPRUEBE EL CORRECTO FUNCIONAMIENTO DE LOS FRENOS TRAS LA INTERVENCIÓN Y ANTES DE INICIAR LA MARCHA. EN CASO DE DUDA, ACUDA A SU CONCESIONARIO O SERVICIO OFICIAL KYMCO PARA EL MANTENIMIENTO.
ZING II 125 AJUSTE DEL FRENO TRASERO El pedal de freno debe tener una correcta holgura (juego libre) para su funcionamiento. Esta holgura ha de ser de 2-3 cm. Atención: - Compruebe periódicamente la funcionalidad de los frenos. Es de vital im- portancia para su seguridad.
COMPRUEBE EL FRENADO Circule lentamente con la motocicleta para asegurarse del co- rrecto funcionamiento de los frenos. 5. INSPECCIÓN LUZ DE FRENO - Gire la llave de contacto en posición ON. - Presione individualmente la maneta y el pedal de freno veri- ficando la iluminación del piloto trasero.
Ajuste la tuerca de regulación tal como se indica en la figura en un sentido u otro para aumentar o reducir la holgura. ACUDA A SU CONCESIONARIO OFICIAL KYMCO O SERVI- CIO OFICIAL PARA EL CORRECTO AJUSTE DEL EMBRA- Atención: Una holgura incorrecta puede causar daños graves en los discos de embra-...
Afloje la tuerca del eje rueda trasera y gire la tuerca de regu- lación en ambos lados comprobando con los marcajes exis- tentes. Recuerde volver a comprobar la holgura del freno trasero tras el tensado de la cadena de transmisión. Acuda a su concesionario oficial KYMCO o servicio oficial ante cualquier duda.
ZING II 125 9. INSPECCIÓN DE NEUMÁTICOS - Verifique la correcta presión de los neumáticos. Presión recomendada: Rueda delantera Rueda trasera 1,75 kg/cm 2 2,0 kg/cm 2 1 persona 1,75 kg/cm 2 2,25 kg/cm 2 2 personas - Recuerde que la presión ha de realizarse con los neumáti- cos en frío para evitar error de lectura.
10 INSPECCIÓN AMORTIGUACIÓN Empuje el vehículo hacia abajo sujetando el manillar o el por- taobjetos para comprobar el correcto funcionamiento de las suspensiones. 11. ¿FUNCIONAN TODAS LAS LUCES? Compruebe una vez arrancado el motor y antes de iniciar la marcha si funcionan todas las luces. Verifique si existen rotu- ras o excesivas suciedades que impidan la iluminación.
- Con el fin de preservar su seguridad y el correcto mantenimiento del vehículo, cerciórese de realizar las re- visiones a su debido tiempo y siempre en los concesionarios y servicios oficiales KYMCO. - Las piezas del motor y escape alcanzan altas temperaturas en funcionamiento e incluso tras un tiempo pro- longado de estacionameinto.
MANTENIMIENTOS BÁSICOS 1. CAMBIO DE ACEITE Periodo de cambio - Realice el primer cambio de aceite tras los primeros 500 km. Se deben realizar cambios sucesivos cada 4.000. - A fin de preservar de daños al motor realice chequeos de nivel cada cada 500 km.
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ZING II 125 Operación de cambio Desenrosque y extraiga el tapón de llenado. Desenrosque y extraiga el tornillo del vaciado de aceite y deje que éste escurra completamente. Con el motor caliente, el aceite, también caliente, escurre con más facilidad.
3. INSPECCIÓN DE LA BUJÍA Las bujías excesivamente sucias o con una distancia entre electrodos incorrecta puede causar una reacción de chispa in- completa, disminuyendo el rendimiento del motor e incremen- tando el consumo. Operación de limpieza: Utilice herramienta específica para la limpieza de la bujía. No limpiar con alcohol u otros líquidos la bujía.
ZING II 125 4. LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE Una excesiva suciedad del filtro de aire afecta al rendimiento del motor y aumenta el consumo. Operación de extracción: 1. Extraiga la tapa lateral derecha para acceder a la caja del filtro de aire.
5. INSPECCIÓN DE LA BATERÍA Su vehículo está equipado con una batería hermética, libre de mantenimiento. Especificación batería: Tipo: 12V 7 AH Amperaje de carga: Normal 0,7 A Rápida 3,0 A Duración de carga: Normal 5-10h. Rápida 30 min. Atención: - No levantar nunca la tapa de la batería y su precinto.
- Si tras la sustitución el fusible se vuelve a quemar o el disyuntor de abre, acuda sin falta a un concesioanrio o servicio oficial KYMCO para determi- nar la causa de la avería.
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EL PROPIETARIO NOMBRE Y APELLIDOS ..............................................DIRECCIÓN: ................................................. VEHÍCULO TIPO COLOR ............................................. MATRÍCULA FECHA ADQUISICIÓN ......................................... Nº BASTIDOR Nº MOTOR ............................................NOMBRE CONCESIONARIO ............................................. DIRECCIÓN TEL.................................................
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ZING II 125 AVISO IMPORTANTE Kwang Yang Motor Co. y KYMCO Moto España S.A. declinan cualquier res- ponsabilidad ante daños propios y a terceros causados por la utilización ina- propiada del vehículo así como las intervenciones mecánicas, modificaciones y uso de recambios no originales que alteran el comportamiento del vehículo.