Chevrolet Silverado Owner Manual - 2012
3-32
Asientos y sistemas de sujeción
Las bolsas de aire complementan la
protección proporcionada por los
cinturones de seguridad. Las bolsas
de aire frontales distribuyen la
fuerza del impacto con mayor
uniformidad sobre el cuerpo
superior del ocupante, deteniendo al
ocupante gradualmente. Las bolsas
de aire de impacto lateral montadas
en el asiento y de riel de techo
distribuyen la fuerza del impacto
con mayor uniformidad sobre el
torso del ocupante.
Las bolsas de aire de riel de techo
habilitadas para volcaduras están
diseñadas para ayudar a contener
la cabeza y el pecho de los
ocupantes en las posiciones de
asiento externo en la primer y
segunda hilera. Las bolsas de aire
de riel de techo habilitadas para
volcaduras están diseñadas para
ayudar a reducir el riesgo de una
expulsión total o parcial en casos
de volcadura, aunque ningún
sistema puede prevenir tal
expulsión.
Pero las bolsas de aire no
ayudarían en muchos tipos de
colisiones, principalmente debido a
que el movimiento del ocupante no
es hacia tales bolsas de aire. Vea
¿Cuándo se debe activar la bolsa
de aire? en la página 3 29 para
obtener más información.
Las bolsas de aire se deben
considerar únicamente como un
complemento para los cinturones de
seguridad.
¿Qué observará después
de que se infle una bolsa
de aire?
Después que las bolsas de aire
frontales y las bolsas de aire de
impacto lateral montadas en el
asiento se inflen, se desinflan
rápidamente, tan rápido que
algunas personas pueden no
percatarse que la bolsa de aire se
infló. Las bolsas de aire de riel de
techo pueden estar por lo menos
infladas parcialmente durante un
tiempo después que se
Black plate (32,1)
desplieguen. Algunos componentes
del módulo de la bolsa de aire
pueden estar calientes durante
varios minutos. Vea ¿Qué causa la
activación de la bolsa de aire? en la
página 3 31 respecto a la ubicación
de los módulos de bolsas de aire.
Las partes de la bolsa de aire que
entran en contacto con usted
pueden estar tibias, pero no
demasiado calientes al tacto. Puede
haber un poco de humo y polvo que
sale de la ventilación de las bolsas
de aire desinfladas. El inflado de la
bolsa de aire no previene que el
conductor vea hacia fuera del
parabrisas o sea capaz de conducir
el vehículo, ni previene que las
personas abandonen el vehículo.
ADVERTENCIA
Cuando la bolsa de aire se infla,
puede haber polvo en el aire.
Este polvo podría causar
problemas de respiración para
(Continúa)