K2 Pumps WPS05001K Manual Del Propietário página 27

Problema
La bomba arranca y
se detiene con
demasiada
frecuencia.
La bomba arranca y
se detiene con
demasiada
frecuencia.
La bomba no se
apaga.
Para el modelo: WPS05002K/WPS07502K con excepción de los superiores, que también se
incluyen a continuación:
Problema
La luz roja parpadea:
bloqueada, sobrecargada,
sobrecalentada. Definición:
cuando se detecta la sobrecarga
por primera vez, el motor se
detiene de inmediato y vuelve a
arrancar 20 segundos después.
Repita la detección tres veces
hasta que se detenga por
completo después de una
sobrecarga.
La luz azul parpadea:
funcionamiento en seco.
Definición: Cuando no se detecta
carga por primera vez, el motor se
detiene después de 40 segundos
de operación y vuelve a arrancar
después de 20 segundos. Esto se
repite 3 veces y se detiene
completamente después de 3
veces sin carga.
La luz amarilla parpadea: ciclo
rápido.
Definición: Se detecta que el
motor ha arrancado 20 veces en 1
minuto y se detendrá de
inmediato.
Para comunicarse a Soporte técnico profesional llame al 1-844-242-2475
Causa posible
1. El tanque fue pre-cargado
incorrectamente.
2. Hay un diafragma/cá mara roto
(tanque precargado)/o no tiene
cá mara de aire.
3. Las tuberí as tienen fugas.
4. La válvula de pie tiene fugas.
5. El interruptor de presión no se ajusta
correctamente.
6. La carga de aire es demasiado baja
en el tanque precargado
1. El nivel de agua es menor que lo
estimado.
2. Las tuberí as tienen fugas.
3. El interruptor de presión no está
correctamente ajustado.
Causa posible
Impulsor bloqueado o
suciedad que rodea el
impulsor.
No se ceba.
1. El tanque fue
pre-cargado
incorrectamente.
2. Hay un
diafragma/cá mara roto
(tanque precargado)/o
no tiene cámara de
aire.
Acción correctiva
1. Agregue o libere aire, según sea necesario.
2. Sustituya el tanque/recargue el aire.
3. Repare las conexiones de la tuberí a o
reemplace las tuberí as.
4. Repare o reemplace la válvula de pie.
5. Mire detenidamente el indicador de presión
para ver que los puntos de
encendido/apagado de la bomba estén en
aproximadamente 30 psi/50 psi. Si no es así ,
ajuste o reemplace el interruptor de presión.
6. DESCONECTE LA ALIMENTACIÓN y abra
los grifos hasta que se libere toda la presión.
Utilizando el medidor de presión de
neumáticos, compruebe la presión de aire en
el tanque en el vástago de la válvula que se
encuentra en el tanque. Si es menos que el
ajuste de apertura del interruptor de presión
(30 psi), bombee aire en el tanque desde una
fuente externa hasta que la presión de aire
sea de 2 psi menos que el ajuste de apertura
del interruptor. Compruebe la válvula de aire
en busca de fugas (use solución jabonosa) y
reemplace el centro si es necesario.
1. Utilice una instalación de pozo profundo.
2. Ubique y repare la fuga o vuelva a conectar.
3. Cambie o reemplace el interruptor de
presión.
Acción correctiva
Desensamble la bomba y limpie la suciedad.
Llene con agua la bomba para cebarla.
1. Agregue o libere aire, según sea necesario
2. Sustituya el tanque/recargue el aire
3. Repare las conexiones de la tuberí a o
reemplace las tuberí as
4. Repare o reemplace la válvula de pie
5. "Mire detenidamente el indicador de presión
para ver que los puntos de
encendido/apagado de la bomba estén en
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