A
B
3
2
1
R1
R2
C
D
E
F
G
9
Palanca de control de la
barrena: se usa para activar
y desactivar la barrena y el
propulsor. Para activarla,
presione hacia abajo. Para
desactivarla, suelte.
Palanca de selección de
velocidad: permite que
el operador seleccionar
velocidades hacia adelante
y velocidades marcha atrás.
Para cambiar, mueva la
palanca de selección de
velocidad a la posición
deseada.
AVISO: No mueva la palanca
de selección de velocidad
mientras el control de trac-
ción esté activado. Esto
puede producir daños graves
al sistema de transmisión.
Manivela de giro del
conducto en tablero (si lo
tiene): se utiliza para girar el
conducto de descarga a la
derecha o a la izquierda.
Manivela de giro del
conducto - encendido
a mano izquierda (si lo
tiene): se utiliza para girar el
conducto de descarga a la
derecha o a la izquierda.
Interruptor de giro del
conducto eléctrico (si lo
tiene): se utiliza para girar el
conducto de descarga a la
derecha o a la izquierda.
Control Free Hand™ (si
lo tiene): una vez que se
haya activado el control de
tracción (mano izquierda) y el
control de la barrena (mano
derecha), el operador puede
soltar la palanca de control
de la barrena para utilizar el
resto de controles.
Palanca de control de
tracción: se utiliza para
impulsar el soplador de nieve
hacia adelante o marcha
atrás. Presione hacia abajo
para activar y suelte para
desactivar. Consulte también
en "Control Free-Hand".
H
I
J
K
L
M
Herramienta de limpieza: se utiliza para sacar la
nieve y los desechos del conducto de descarga y de
la carcasa de la barrena.
N
Zapatas: se utilizan para ajustar el espacio de
desplazamiento de la carcasa de la barrena.
O
Faro (si lo tiene): ilumina el área en frente del
soplador de nieve.
NOTA: El diseño del faro varía de acuerdo al mod-
elo.
Control del deflector
en tablero (si lo tiene):
se utiliza para controlar el
ángulo del deflector (arriba o
abajo).
Control del deflector
manual (si lo tiene): se
utiliza para controlar el
ángulo del deflector (arriba o
abajo).
Control del deflector
eléctrico (si lo tiene):
se utiliza para controlar el
ángulo del deflector (arriba o
abajo).
Control de tracción Easy
Turn™ (si lo tiene): cuando
se activa, permite que el
operador suelte una rueda
de transmisión, pero la otra
rueda sigue funcionando con
la transmisión para obtener
un giro fácil.
Interruptor calentador
de empuñadura (si lo
tiene): se utiliza para
manejar las empuñaduras
del mango calefaccionadas.
El interruptor tiene tres
posiciones: alto, apagado y
bajo.
NOTA: No todos los modelos
cuentan con empuñaduras
del mango calefaccionadas.
Además, algunos modelos
cuentan con empuñaduras
de mango calefaccionadas
que están operativas cada
vez que el soplador de nieve
funciona.