Lubrification de l'arbre à tête hexagonale
et de la chaîne (si équipé)
REMARQUE
Ne jamais laisser la graisse ou l'huile de contacter la roue
de friction en caoutchouc ou le disque d'entraînement. Si le
disque d'entraînement ou la roue de friction entre en con-
tact avec de la graisse ou de l'huile, cela occasionnera des
dégâts au caoutchouc de la roue de friction.
Si de la graisse ou de l'huile entre en contact avec le
disque d'entraînement ou la roue de friction, s'assurer de
bien nettoyer le disque et la roue avec un solvant à base
d'alcool.
1. Mettre le levier de sélection de vitesse en première.
2. Vider le carburant dans un récipient approuvé.
AVERTISSEMENT
Danger d'incendie et d'explosion
L'essence est extrêmement inflammable et ses vapeurs
sont explosives.
Vidanger l'essence à l'extérieur, loin de tout feu ou de
toute autre source d'allumage. Essuyer immédiatement
tout déversement. NE PAS laisser de flamme nue, de
fumée ou d'allumettes dans les environs.
3. Placer la souffleuse à neige debout sur l'extrémité du
carter de tarière.
REMARQUE : Quand le carter de moteur est rempli
d'huile, ne pas laisser la souffleuse à neige reposer sur
le carter de tarière pendant une période prolongée.
4. Enlever le panneau de bas.
5. Lubrifier les chaines (A, Figure 15) avec de la graisse.
6. Essuyer l'arbre à tête hexagonale (B) avec de l'huile
synthétique 5W30 pour moteur avant le remisage et à
la fin de chaque saison.
7. Installer le panneau inférieur.
Figure 15
A
B
Système de transmission par engrenages
(si la machine en est équipée)
Le système de transmission par engrenages ne nécessite
ni entretien ni réglage. Si vous avez le moindre problème
avec le système de transmission par engrenages, n'hésitez
pas à contacter votre réparateur agréé.
Ajustement du câble tracteur
Au cours de la première saison en opération, le câble tracteur
peut s'étirer légèrement après un usage répété. Si le câble
est étiré, il pourrait empêcher le système d'entraînement
d'embrayer les engrenages de marche avant ou arrière. Pour
ajuster le câble, suivre la procédure ci-dessous ou prendre
contact avec le réparateur agréé pour obtenir de l'aide.
1. Installer la souffleuse à neige sur une surface de niveau du
garage ou de l'allée.
2. Placer le sélecteur de vitesse sur la première position
avant.
3. Desserrer l'écrou de la poulie du câble tracteur.
4. Démarrer le moteur.
5. Graduellement, glisser la poulie vers l'arrière dans la fente
du support jusqu'à ce que la souffleuse à neige commence
à avancer. Ensuite glisser la poulie légèrement vers l'avant
jusqu'à ce que la souffleuse s'arrête. Serrer l'écrou pour
fixer la poulie dans cette position.
REMARQUE : si la souffleuse à neige ne bouge pas, même
avec la poulie complètement en position arrière, alors laisser
la poulie en position complètement arrière et serrer l'écrou
pour la fixer.
6. Fermer le moteur.
IMPORTANT – Après avoir ajuster la poulie, exécuter les
tests du système d'entraînement suivants :
Avec le moteur éteint et le sélecteur de vitesse en position
marche avant :
a. Embrayer le contrôle d'entraînement de traction. La
souffleuse à neige ne devrait pas rouler vers l'avant
lorsqu'elle est poussée.
b. Relâcher le contrôle d'entraînement de traction. La
souffleuse devrait rouler vers l'avant lorsqu'elle est
poussée.
Avec le moteur en MARCHE et le sélecteur de vitesse dans la
première position de marche avant :
a. Embrayer le contrôle d'entraînement de traction. La
souffleuse à neige devrait rouler vers l'avant sans être
poussée.
b. Relâcher le contrôle d'entraînement de traction. La
souffleuse devrait s'arrêter immédiatement.
Avec le moteur en MARCHE et le sélecteur de vitesse en
position de marche arrière :
a. Embrayer le contrôle d'entraînement de traction. La
souffleuse à neige devrait rouler vers l'arrière sans être
tirée.
b. Relâcher le contrôle d'entraînement de traction. La
souffleuse devrait s'arrêter immédiatement.
Si la souffleuse à neige ne réussit pas ces tests, rajuster la
poulie et refaite le test. Au besoin, contactez le réparateur
agréé si vous avez besoin d'assistance.
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