LED válvula (azul/rojo) Significado
Funcionamiento sin errores
Encendido
en azul
Actualización
La válvula arranca
Parpadea
en azul
La válvula no tiene alimentación
eléctrica.
Apagado
Tab. 16 Indicador LED en la válvula
11.3
LED en módulo de entrada analógico
LED P (rojo)
Significado
No hay error
Apagado
Cortocircuito/sobrecarga en la
alimentación de sensores.
Error de módulo
Encendido
Tab. 17 Indicador LED de error de módulo
11.4
LEDs en el módulo de entrada digital
LED P(rojo)
Significado
No hay error
Apagado
Cortocircuito/sobrecarga en la
alimentación de sensores.
Error de módulo
Encendido
Tab. 18 Indicador LED de error de módulo
LED (verde)
Significado
Señal 1 (señal aplicada).
Encendido
Señal 0 (señal no aplicada).
Apagado
Tab. 19 Indicador LED estado de la entrada
Medida
–
–
–
En el caso de estar conectada la
alimentación eléctrica del termi-
nal, desconectar la alimentación
eléctrica y comprobar que el
asiento de la válvula sea correc-
to.
Medida
–
Eliminar cortocircuito/sobrecar-
ga.
Desconectar y volver a conectar
la tensión de funcionamiento
U
/U
.
EL
SEN
Medida
–
Eliminar cortocircuito/sobrecar-
ga.
Desconectar y volver a conectar
la tensión de funcionamiento
U
/U
.
EL
SEN
Medida
–
–
12
Conversión
12.1
Pares de apriete
1 0,4 Nm ± 10 %
2 1,5 Nm ± 20 %, ß PZ 2
3 apretado a mano (tapas de protec-
ción 8x)
Fig. 8 Pares de apriete
12.2
Aire de pilotaje externo/interno
12.2.1
Configuración para aire de pilotaje interno
Fig. 9 Aire de pilotaje interno
12.2.2
Configuración para tiempo de pilotaje externo
Fig. 10 Aire de pilotaje externo
13
Eliminación
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4 2,0 Nm ± 20 %
5 1,5 Nm - 30 %
6 4,0 Nm ± 20 % (conexión controla-
dor/terminal de válvulas)
1 Tapón de cierre en la conexión
del aire de pilotaje externo (14)
2 Tapón de cierre
1 Racor en la conexión del aire de
pilotaje externo (14)
2 Selector