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RECEPTÁCULOS DE POTENCIA AUXILIAR
Arranque el motor y establezca el interruptor de con-
trol "GOBERNADOR" ("IDLER") en el modo de "Alta
Velocidad" ("High Idle"). El voltaje es ahora el correcto
en los receptáculos para potencia auxiliar. Esto debe
hacerse antes de que un receptáculo GFCI abierto se
pueda restablecer adecuadamente. Para información
detallada sobre la prueba y restablecimiento del
receptáculo GFCI, vea la sección de MANTENIMIEN-
TO.
La potencia auxiliar de la RANGER® 305 LPG consta
de dos receptáculos dúplex GFCI de 20 Amps-120
VCA (5-20R) y un receptáculo de 50 Amps-120/240
VCA (14-50R). El receptáculo de 240 VCA se puede
dividir para operación monofásica de 120 VCA.
La capacidad de potencia auxiliar es de 9000 Watts
Pico, 8000 Watts Continuos de energía monofásica
de 60 Hz. La capacidad nominal de la potencia auxil-
iar en watts es equivalente a los voltios-amperios en
el factor de potencia de unidad. La corriente máxima
permisible de la salida de 240 VCA es de 33 Amps.
La salida de 240 VCA se puede dividir para propor-
cionar dos salidas separadas de 120 VCA con una
corriente máxima permisible de 40 Amps por salida a
dos circuitos derivados separados de 120 VCA (estos
circuitos no pueden conectarse en paralelo). El voltaje
de salida está dentro de ± 10% a todas las cargas
hasta la capacidad nominal. Toda la potencia auxiliar
está protegida por interruptores automáticos.
Los receptáculos de potencia auxiliar de 120 V sólo
deberán utilizarse con enchufes tipo aterrizados de tres
alambres o herramientas doblemente aisladas aprobadas
con enchufes de dos alambres. La capacidad nominal de
corriente de cualquier enchufe utilizado con el sistema debe
ser por lo menos igual a la capacidad de corriente del
receptáculo asociado.
NOTA: El receptáculo de 240 V tiene dos circuitos de 120
V, pero son de polaridades opuestas y no pueden conec-
tarse en paralelo.
INSTALACIÓN
CONEXIONES DE ENERGÍA DE RESERVA
La RANGER® 305LPG es adecuada para energía temporal,
de reserva o emergencia usando el programa de manten-
imiento recomendado por el fabricante del motor.
Es posible instalar la RANGER® 305LPG permanente-
mente como una unidad de energía de reserva para un ser-
vicio monofásico de 40 amperios y 3 alambres de 240V.
Las conexiones deberán ser hechas por un electricista cali-
ficado quien pueda determinar cómo se puede adaptar la
energía de 120/240 VCA a la instalación en particular y
cumplir con todos los códigos eléctricos aplicables.
• Instale un interruptor bipolar de dos vías entre el medidor
de la compañía de electricidad y la desconexión de las
instalaciones. La capacidad nominal del interruptor
deberá ser la misma o mayor que la desconexión de las
instalaciones del cliente y la protección contra exceso de
corriente del servicio
• Tome los pasos necesarios para asegurarse de que la
carga está limitada a la capacidad de la RANGER®
305LPG instalando un interruptor automático bipolar de
240VCA, 40 amps. La carga nominal máxima para cada
borne del auxiliar de 240 VCA es 40 amperios. Cargar por
más de la salida nominal reducirá el voltaje de salida por
debajo del -10% permisible de voltaje nominal, lo que
pude dañar los aparatos eléctricos u otro equipo impulsa-
do por motor, así como provocar el sobrecalentamiento
del motor y/o devanados del alternador de la RANGER®
305LPG.
• Instale un enchufe de 120/240 VCA de 50 amps (tipo
NEMA 14-50) en el interruptor automático bipolar usando
un cable de conductor Número 6, 4 de la longitud desea-
da. (El enchufe de 120/240 VCA de 50 amps está
disponible en el kit de enchufes opcionales K802R o
como el número de parte T12153-9.)
• Enchufe este cable en el receptáculo de 120/240 Voltios
de 50 amps en el frente del gabinete de la RANGER®
305LPG.
RANGER® 305LPG
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