Rysunek 13 : Schemat łączenia okablowania przy montażu na desce
UWAGA
Prawidłowe połączenie z podwoziem za pomocą czarnego głównego
przewodu zasilania ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego
działania radiotelefonu oraz zapobiega uszkodzeniom radiotelefonu
i okablowania. Zaleca się podłączenie do ramy pojazdu.
PRZEWÓD ZASILANIA RADIOTELEFONU (CZARNY/UZIEMIENIE)
K
A
RADIOTELEFON
N
A
Ł
Tylne złącze
UWAGA!
Przestroga: po podłączeniu przewodu ZAPŁONU radiotelefonu bezpośrednio do akumulatora pojazdu nadmierne używanie radiotelefonu przy wyłączonym silniku
(alternatorze) może powodować powolne rozładowywanie się akumulatora pojazdu. Ta konfiguracja pozwala na działanie radiotelefonu, gdy stacyjka pojazdu jest
w pozycji WŁĄCZENIA lub WYŁĄCZENIA.
Jeśli przewód ZAPŁONU jest podłączony do stacyjki pojazdu, należy sprawdzić, czy radiotelefon jest skonfigurowany w aplikacji WAVE OnCloud (WoC) do włączania
lub wyłączania się za pomocą funkcji włączania/wyłączania radiotelefonu.
4.6
Przewód z obsługą funkcji wykrywania zapłonu
Motorola Solutions dostarcza przewód z funkcją wykrywania zapłonu i zaleca jego użycie podczas
każdej instalacji. Przewód wykrywania zapłonu umożliwia włączanie i wyłączanie radiotelefonu za
pomocą stacyjki pojazdu.
Aby włącznik radiotelefonu był kontrolowany przez przełącznik zapłonu, podłącz czerwony kabel
zasilania do „ignition" w bloku bezpieczników pojazdu.
Przewód wykrywania zapłonu wykorzystuje bezpiecznik 3 A.
PRZEDZIAŁ RADIOTELEFONU = PRZEDZIAŁ OPERATORA
PRZEWÓD ZAPŁONU
RADIOTELEFONU
(cienki CZERWONY)
MIKROFON
GŁOŚNIK
Rozdział 4 : Szczegóły instalacji dla standardowej konfiguracji
BEZPIECZNIK 3 A LUB 4 A
PRZEWÓD ZASILANIA
RADIOTELEFONU
(CZERWONY/PLUS
AKUMULATORA)
MN007262A01-AD
PRZEDZIAŁ
AKUMULATORA
POJAZDU
STACYJKA
POJAZDU
WŁ./ACC
KOŁNIERZ
PATRZ UWAGA
15 A LUB 20 A
BEZPIECZNIK
CZĘŚĆ
POJAZD
OKABLOWANIE
(+)
(-)
AKUMULATOR
POJAZDU
23