Ajustes Del Freno - CM LODESTAR Manual De Operación, Mantenimiento Y Piezas

Si se deja enfriar, el interruptor de inversión de estado sólido volverá
a funcionar con normalidad. Sin embargo, antes de volver a poner el
polipasto en servicio, se debe utilizar el procedimiento que se indica
a continuación para determinar si el interruptor se dañó.
1. Desconecte la fuente de alimentación al polipasto y retire el
interruptor de inversión de estado sólido.
2. Conecte el interruptor de inversión de estado sólido a un circuito de
luz de 115-1-60/230- -1-60 como se indica a continuación.
3. Cierre el interruptor para activar la fuente de alimentación de 115-
1-60/230-1-60. El foco se encenderá si el interruptor de inversión
de estado sólido no está dañado. Si el foco no se enciende, el
interruptor está dañado y se debe reemplazar.
DESPLAZAMIENTO DEL GANCHO CON EJE DE
MODELO
LONGITUD DE ELEVACIÓN MÁX.
M
A, A-2, C, C-2 63
AA, AA-2 117
B, B-2, F, F-2 32
E, E-2, H, H-2 16
L, L-2, J, J-2 39
JJ, JJ-2, LL, LL-2 76
R, R-2 20
RR, RR-2 38
RT, RT-2 13
RRT, RRT-T 25
RRS 38
DESPLAZAMIENTO DEL GANCHO POR MUESCA
MODELO
A, A-2, C, C-2
AA, AA-2
B, B-2, F, F-2
E, E-2, H, H-2
L, L-2, J, J-2
JJ, JJ-2, LL, LL-2
R, R-2
RR, RR-2
RT, RT-2
RRT, RRT-T
RRS
TABLA 6A. INTERRUPTORES DE FIN DE CARRERA
DESPLAZAMIENTO DEL GANCHO CON EJE DE
44 DPP (ESTÁNDAR)
PIES
206
385
105
52
127
250
64
124
42
83
125
TABLA 6B. INTERRUPTORES DE FIN DE CARRERA
MM IN
52.8 2.08
98.8 3.89
26.9 1.06
13.5 0.53
30.5 1.20
116.8 4.60
15.2 0.60
29.7 1.17
10.2 0.40
19.8 0.78
30.0 1.18
4. Desconecte la alimentación de 115-1-60/230-1-60 y retire
el interruptor de inversión de estado sólido del circuito
de prueba.
Vuelva a instalar el interruptor de inversión de estado sólido en el
polipasto y vuelva a conectarlo al consultar el diagrama de conexiones
que se suministra con el polipasto. Vuelva a activar la fuente de
alimentación del polipasto y realice una prueba para verificar que el
funcionamiento sea adecuado. Asimismo, ventile el espacio alrededor
del polipasto o reduzca el ciclo de trabajo, el arranque y el frenado
en reversa excesivos para reducir los fallos de funcionamiento del
interruptor de inversión de estado sólido debido al sobrecalentamiento.

AJUSTES DEL FRENO

CONJUNTO DEL FRENO ELÉCTRICO DE CC
El espacio de aire correcto entre el campo y el rotor es de 0,008-
0,018 in (0,2-0,45 mm) para los modelos A a H y 0,008-0,020 in (0,2-
0,5 mm) para los modelos J a RRT. El freno de CC no es ajustable.
A medida que el desgaste en los materiales de fricción aumenta, el
espacio del freno también lo hace. Si se alcanza el espacio de aire
máximo, se debe instalar un nuevo disco/rotor de fricción.
56 DPP (ESTÁNDAR)
LONGITUD DE ELEVACIÓN MÁX.
M PIES
80 262
150 491
41 133
20 67
49 162
97 318
25 81
48 158
16 54
32 106
48 159
A (DISTANCIA MÍNIMA ENTRE LA PARTE SUPERIOR
DEL BLOQUE DEL GANCHO Y LA INFERIOR DEL
POLIPASTO)
MM
38.1
50.8
38.1
44.45
38.1
63.5
63.5
63.5
63.5
63.5
63.5
22
DESPLAZAMIENTO DEL GANCHO CON EJE DE
64 DPP (ESTÁNDAR)
LONGITUD DE ELEVACIÓN MÁX.
M PIES
91 299
171 561
46 152
23 76
56 185
111 363
28 93
55 181
19 62
37 121
55 182
"B (LONGITUD MÍNIMA
DEL EXTREMO SUELTO
DE LA CADENA)"
IN
1.50 6 links
2.00 6 links
1.50 6 links
1.75 6 links
1.50 8 links
2.50 8 links
2.50 8 links
2.50 8 links
2.50 8 links
2.50 8 links
2.50 2.50 in
00001996(REVAC) 627NH Octubre de 2014