Batería: Descargada; Para Evitar Que Haya Saltos De Chispa; Conexión De Un Cargador - Renault DUSTER Manual De Utilización

Ocultar thumbs Ver también para DUSTER:
Tabla de contenido

Publicidad

BATERÍA: descargada
Para evitar que haya saltos
de chispa
– Asegúrese de que los sistemas eléc-
tricos (como los plafones) estén apa-
gados antes de desconectar o co-
nectar la batería;
– en caso de carga, apague el carga-
dor antes de conectar o desconectar
la batería ;
– no deposite objetos metálicos sobre
la batería para no crear cortocircui-
tos entre los bornes;
– espere al menos un minuto después
de parar el motor para desconectar
una batería;
– tenga la precaución de conectar co-
rrectamente los bornes de una bate-
ría tras realizar su montaje.
Antes de cualquier inter-
vención en el comparti-
mento del motor, debe
quitar el contacto (consulte
el apartado «Arranque, parada del
motor» en el capítulo 2).
5.32
(1/2)
Conexión de un cargador
El cargador debe ser compatible con
una batería de tensión nominal de
12 voltios.
No desconecte la batería si el motor
gira. Siga las instrucciones de uso
dadas por el proveedor del cargador
de baterías que esté empleando.
En caso de que se hayan montado
varios accesorios, haga que se conec-
ten a un + después del contacto.
Algunas baterías pueden
presentar ciertas especi-
ficidades en relación con
la carga, consulte a un
Representante de la marca.
Evite los riesgos de chispa que
puedan originar una explosión in-
mediata y proceda a cargar la bate-
ría en un local bien aireado.
Existe peligro de lesiones graves.
Maneje la batería con pre-
caución, ya que contiene
ácido sulfúrico, que no
debe entrar en contacto con
los ojos o con la piel. Si esto ocur-
riese, lave con agua abundante. En
caso necesario, acuda a un médico.
Mantenga las llamas, puntos incan-
descentes o chispas alejados de la
batería hay riesgo de explosión.
Al realizar intervenciones cerca del
motor, tenga en cuenta que éste
puede estar caliente. Además, el
motoventilador puede ponerse en
marcha en cualquier momento. El
testigo
integrado en el com-
partimento del motor se lo recuerda.
Riesgo de lesiones

Hide quick links:

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido