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Modelos "SB"
de 34
TABLA 5A.- LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS ESPECÍFICAS PARA LOS GRUPOS ACCIONADOS POR
FALLA
9A. No se encienden la lám-
paras señalizadoras del
cuadro, al accionar la
llave de contacto.
10A. Se encienden las lám-
paras pero no arranca.
11A. El motor se para al soltar
la llave de arranque.
TABLA 5B.- LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS ESPECÍFICAS PARA LOS GRUPOS ACCIONADOS POR
MOTOR HIDRAULICO (SB-1H). (Esta tabla 6B es complementaria con la tabla 6).
FALLA
9B. Temperatura excesiva
aceite hidráulico.
10B. El compresor se calienta
en exceso.
11B. El comporesor no alcanza
su régimen de giro.
MIGUEL CARRERA Y CIA, S.A.
MOTOR DIESEL (SB-D). (Esta tabla es complementaria de la tabla 6).
DIAGNÓSTICO
9A.1. Lámparas defectuosas.
9A.2. Fusible fundido.
9A.3. Portafusibles desco-
nectado.
9A.4. Batería desconectada.
9A.5. Batería descargada.
10A.1. Batería descargada.
10A.2. Aire en el circuito de
gas-oil.
10A.3. Fallo motor de arranque.
11A.1. No hay presión de aceite
del motor.
DIAGNÓSTICO
9B.1. Radiador averiado.
9B.2. Instalación hidráulica
incorrecta.
9B.3. Panel de radiador sucio.
10B.1. Ver punto 5.
10B.2. Circuito de refrigeración
sucio u obstruido.
11B.1. Válvula de seguridad
tarada por debajo de la
presión de trabajo.
11B.2. Pérdida de rendimiento
del motor hidraúlico.
SOLUCIÓN RECOMENDADA
9A.1.1. Sustituir por unas nuevas.
9A.2.1. Desconectar portafusibles y sustituir. Si
vuelve a fundir, verificar la instalación,
pues existe un cortocircuito.
9A.3.1. El mando del portafusibles sirve de se-
guridad, presionando y girando 1/4 de
vuelta se desconecta.
9A.4.1. Puede hallarse un borne de la batería
desconectado, roto o sulfatado.
9A.5.1. Cargar batería.
10A.1.1. Cargar batería
10A.1.2. Verificar instalación eléctrica.
10A.2.1. Purgar circuito.
10A.3.1. Reparar motor de arranque
11A.1.1. Verificar el nivel de aceite del motor.
SOLUCIÓN RECOMENDADA
9B.1.1. Revisar y/o sustituir radiador.
9B.2.1. Revisar instalación.
9B.3.1. Limpiar radiador.
10B.1.1. Ver puntos 5.1 a 5.3.
10B.2.1. Limpiar circuito de refrigeración.
11B.1.1. Revisar válvula de seguridad o limi-
tadora para tararla a más presión.
11B.2.1. Comprobar el drenaje del motor hi-
draúlico.
Noviembre 2003
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