Look 695 I-Pack Manual De Montaje página 14

IT
instaLLaZione deLLa ForCeLLa HsC 7
Tutte le forcelle LOOK hanno una battuta
a profilo conico che offre sede al cusci-
netto, appositamente progettata per rice-
vere direttamente questo ultimo, il che
elimina la necessità di montare un anello
conico tradizionale.
La forcella è conforme alla normativa EN
14 781.
Presentazione della forcella
Fig. a
Collare conico 36°
diam. 1''1/2
28
Prima di usare il prodotto, leggere ac-
curatamente le presenti istruzioni per
l'uso ed attenersi ai consigli dati al fine
di sfruttare al meglio le ottime prestazio-
ni di un prodotto di qualità. LooK si riser-
va la facoltà di modificare, senza alcun
preavviso, le caratteristiche del prodotto
al fine di migliorarlo.
28,6
26,5
100
43
Il telaio è fornito con una forcella HSC premontata completa della serie sterzo Head Fit 3 LOOK.
La boccola, che permette di comprimere i cuscinetti, è stata regolata in fabbrica per consentire un fun-
zionamento ed una precisione ottimali sin dal primo utilizzo.
Per effettuare la regolazione della serie sterzo, si prega di seguire le istruzioni riportate nel paragrafo "regolazione della
serie sterzo".
In caso di smontaggio della serie sterzo, si prega di seguire le istruzioni riportate del paragrafo "montaggio della serie
sterzo"
nota
Essendo la regolazione dell'altezza dell'attacco manubrio indipendente dal serraggio della serie sterzo ed
occorrendo utensili specifici per il montaggio della forcella stessa, si consiglia vivamente di rivolgersi a un
rivenditore autorizzato LOOK per eseguire uno smontaggio o un montaggio corretto e completo della forcella.
Per effettuare qualsiasi intervento di manutenzione, la forcella deve essere montata su una ruota. L'usura
anormale dei forcellini, dovuta ad un'eventuale abrasione a contatto con il suolo, non rientra nella garanzia
LOOK.
Attenzione: Le forcelle che vengono montate sui telai hanno un cannotto avente una determinata lunghezza
in funzione della dimensione del tubo sterzo. La lunghezza del rimanente cannotto, oltre la serie sterzo, per-
mette di montare l'attacco manubrio C-Stem in posizione alta. È possibile tagliare il cannotto della forcella per
montare l'attacco manubrio C-Stem in posizione bassa.
Per l'attacco manubrio C-Stem
Si consiglia di posizionare l'utensile di taglio (fornito con il telaio) direttamente sulla boccola di compressione
senza smontare la serie sterzo e tagliare l'altezza del cannotto all'estremità della sagoma.
Per un attacco manubrio tradizionale
Essendo l'operazione di taglio irreversibile, si consiglia (senza smontare la serie sterzo) di posizionare gli
spessori sotto all'attacco manubrio durante il posizionamento preventivamente. In questo modo, sarà pos-
sibile abbassare o sollevare l'attacco manubrio modificando la posizione degli anelli. Una volta certi della
regolazione dell'altezza dell'attacco manubrio (dopo alcune uscite con la bicicletta) e se si decide di non
modificare più la regolazione eseguita, si potrà tagliare in modo esatto l'altezza del cannotto.
Importante. Si consiglia di montare sempre l'anello specifico di 5 mm (fornito con l'insieme telaio + forcella)
al di sopra di un attacco manubrio a serraggio cilindrico in modo tale che il serraggio di quest'ultimo sul can-
notto in carbonio della forcella non crei alcuna possibilità di danneggiamento (vedi Fig. b). Allontanando così
la sommità del serraggio dall'attacco manubrio, i rischi di danneggiamento di quest'ultimo vengono conside-
revolmente ridotti, soprattutto in caso di superamento della coppia di serraggio raccomandata.
Il pivot in carbonio della forcella richiede l'uso di un apposito attacco manubrio. Il mancato rispetto delle
istruzioni riportate di seguito potrebbe avere gravi conseguenze sulla resistenza del tubo sterzo in carbonio.
Gli attacchi manubrio usati non devono presentare spigoli vivi sui bordi della superficie di serraggio. La pre-
senza di raccordi o smussature è indispensabile per un corretto uso della forcella.
La superficie di serraggio deve essere superiore a 10 cm2 per un attacco manubrio a serraggio cilindrico.
IT
29