3.10 Componentes internos
3.10.1 Materiales del casquillo
Resumen de los materiales del casquillo y ámbito de aplicación
Código de material
Material
Lubricación hidrodinámica
Resistencia corrosiva
Resistencia abrasiva
Funcionamiento en seco admisible
Sensible al choque térmico
Sensible a la aparición de ampollas en el aceite
Envejecimiento del aceite
Procesamiento alimentario admisible
(*) No se trata de cifras absolutas. Pueden ser posibles unos valores superiores o inferiores según
la aplicación, la vida útil esperada, etc.
3.10.2 Temperatura máxima de los componentes internos
Dado que la temperatura general de las bombas TopGear BLOC está limitada a 180 °C, no hay
restricciones de temperatura adicionales para los componentes internos.
3.10.3 Funcionamiento en condiciones de lubricación hidrodinámica
La lubricación hidrodinámica puede ser un criterio importante para la selección de materiales
de los casquillos.
Si los casquillos de cojinete funcionan con lubricación hidrodinámica, no existe contacto material
entre el casquillo y el pasador o el eje y el ciclo de vida útil se prolonga notablemente.
Si no se dan las condiciones para la lubricación hidrodinámica, los casquillos de cojinete hacen
contacto material con el pasador o el eje y deberá tenerse en cuenta el desgaste de estas piezas.
Las condiciones para la lubricación hidrodinámica se cumplen con la siguiente ecuación:
Viscosidad * velocidad del eje / presión dif. ≥ K.hid
con:
viscosidad [mPa · s]
velocidad del eje [r/min]
presión dif. [bar]
K.hid = constante de diseño para cada tamaño de bomba.
3.10.4 Par máximo del eje de la bomba y combinación de materiales del rotor
El par máximo admisible es una constante independiente de la velocidad y no puede superarse
a fin de evitar daños en la bomba, es decir, en el eje de la bomba, los accesorios del rotor/eje
y los dientes del rotor.
Tamaño de la bomba TG BLOC
15-50
23-65
58-80
86-100
Debe comprobarse el par nominal (Mn) para las condiciones de funcionamiento normales y el par
de motor nominal instalado (M n.motor), si bien debe convertirse a la velocidad del eje de la bomba.
El par de arranque (Md) no puede superarse durante el arranque. Utilice este valor para el ajuste
de par máximo de un limitador de par, en el caso de que haya uno instalado en el eje de la bomba.
A.0500.760 – IM-TGBLOC/01.00 ES (10/2020)
S
Acero
en caso afirmativo
a la presión de trabajo máxima = 16 bar
en caso negativo
6 bar (*)
Razonable
Leve
N.º
N.º
N.º
N.º
Sí
Mn (par nominal) en Nm
G Rotor hierro
R Rotor acero inoxidable
255
255
255
255
390
390
600
600
C
B
Carbono
Bronce
10 bar (*)
6 bar (*)
Buena
Razonable
Ninguna
Ninguna
Sí
Moderado
N.º
N.º
>180 °C
N.º
N.º
>150 °C
No (antimonio)
No (plomo)
Tamaño de la bomba TG BLOC
15-50
23-65
58-80
86-100
Md (par de arranque) en Nm
G Rotor hierro
R Rotor acero inoxidable
360
360
360
360
550
550
840
840
K.hid.
6250
4000
3750
3600
19