6. Retirer tous les débris de la fosse avant d'y faire descendre la
pompe.
7. Monter le sabot de guidage sur la pompe.
8. Faire glisser le patin de guidage le long des rails de guidage et
faire descendre la pompe dans la fosse par une chaîne fixée à
la ferrure de levage (fig. Descente de la pompe entre les rails de
guidageRaccordement de la pompe à l'accouplement
automatiqueInstallation immergée sur accouplement
automatique
9. Accrocher l'extrémité de la chaîne à un crochet approprié au
sommet de la fosse. S'assurer que la chaîne est droite mais non
tendue.
10. Régler la longueur du câble moteur en l'enroulant sur un
support pour éviter de l'endommager pendant l'opération. Fixer
le support à un crochet approprié sur le haut de la fosse.
S'assurer que le câble n'est ni plié ni pincé.
11. Brancher les câbles d'alimentation et de commande, le cas
échéant.
L'extrémité libre du câble ne doit pas être immergée car
de l'eau peut pénétrer dans le moteur.
Descente de la pompe entre les rails de guidage
Raccordement de la pompe à l'accouplement automatique
Installation immergée sur accouplement automatique
Résistance à la traction des boulons d'ancrage
Module de base de
Boulons
l'accouplement
[po (mm)]
automatique
A30/A40 (DN 80/100)
4 x 5/8" (M16)
A40 (DN 100)
4 x 5/8" (M16)
A60 (DN 150)
4 x 5/8" (M16)
A80 (DN 200)
4 x 1" (M24)
A100 (DN 250)
4 x 1" (M24)
A120 (DN 300)
4 x 1" (M24)
Les résistances à la traction sont indiquées sans facteur
de sécurité. Le facteur de sécurité nécessaire peut
dépendre des matériaux et de la méthode utilisée pour
l'ancrage.
Résistance à la traction
d'un seul boulon
[kip (kN)]
2.25 (10)
2.25 (10)
2.25 (10)
2.25 (10)
2.25 (10)
2.70 (12)
35