Mecanismo De Freno: Precauciones Para La Reparación; Limpieza - Renault X38 Manual Del Usuario

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MANDOS DE ELEMENTOS MECÁNICOS
Mecanismo de freno: Precauciones para la reparación
I - SEGURIDAD
1 - Consignas que se deben respetar antes de
intervenir
En caso de una operación que necesite el uso de un
elevador, respetar las consignas de seguridad (consul-
tar Vehículo: Remolcado y levantamiento) (02A,
Medios de levantamiento).
2 - Consignas que se deben respetar durante la
intervención
Mezclar dos tipos incompatibles de líquido de frenos
en el circuito de frenado puede provocar:
- riesgo grave de fuga debido principalmente al dete-
rioro de las copelas,
- degradación del sistema de ESP.
Para evitar tal riesgo, limitarse imperativamente a los
líquidos de freno conformes a la norma RENAULT
(consultar Vehículo: Piezas e ingredientes para la
reparación) (04B, Ingredientes - Productos).
ATENCIÓN
Para no activar las electroválvulas del grupo hidráu-
lico al purgar el circuito de frenado, cortar el con-
tacto del vehículo.
Recuerde:
- Los tubos entre la bomba de frenos, los estribos y el
grupo hidráulico están conectados mediante racores
roscados de paso métrico.
- Por consiguiente, utilizar solamente las piezas que fi-
guran en el catálogo de las piezas de recambio de
este vehículo.
IMPORTANTE
Para garantizar el correcto funcionamiento de los
sistemas ABS y ESP, verificar que los tubos de fre-
nos bajo la carrocería estén grapados y que no
estén cruzados.
IMPORTANTE
Para evitar cualquier accidente, poner en contacto
los pistones, las pastillas y los discos de freno
pisando varias veces el pedal del freno.
Si, mientras se trabaja en el sistema de frenado, se
aprecia que hay alguna pieza dañada, esa pieza debe
ser reparada antes de conducir nuevamente el vehícu-
lo.
II - LIMPIEZA
1 - Consignas que se deben respetar antes de
intervenir
Proteger con una funda los elementos de carrocería
susceptibles de ser dañados por el líquido de freno.
2 - Consignas que se deben respetar durante la
intervención
Para evitar contaminar el circuito de frenado, no permi-
ta que los componentes del circuito de frenado caigan
al suelo.
Limpiar la periferia del sistema de frenado con LIM-
PIADOR PARA FRENOS (consultar Vehículo: Pie-
zas e ingredientes para la reparación) (04B,
Ingredientes - Productos).
ATENCIÓN
Para que no se deterioren los elementos circundan-
tes, prever la caída de líquido.
III - PRECONIZACIONES ESPECÍFICAS
1 - Bomba de frenos - amplificador de frenado
Sustituir sistemáticamente las juntasde la bomba de
frenos.
Vigilar la presencia de la junta de estanquidad del am-
plificador de frenado. Sustituir la junta de estanquidad
en caso de deterioro.
Sustituir sistemáticamente el conjunto bomba de fre-
nos - amplificador de frenado en caso de fugas de la
bomba de frenos en el interior del amplificador de fre-
nado. El amplificador de frenado con membrana de
goma contaminada por el líquido de frenado pasa a ser
inutilizable en el vehículo.
IMPORTANTE
Para evitar una rotura de la unión entre la varilla de
empuje del amplificador de frenado y el pedal de
freno, verificar el bloqueo del eje doble seguridad
sobre la varilla de empuje del amplificador de fre-
nado por un basculamiento de arriba hacia abajo.
37A-1
37A

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