Montaje; Arneses Adaptadores Del Cableado - BENDIX TABS-6 Información De Servicio

Sensores de
velocidad de 90°
Sensores de
velocidad rectos
FIGURA 6 - SENSORES DE VELOCIDAD DE LA RUEDA WS-24
DE BENDIX
®
6.

MONTAJE

Montado en el marco (chasis)
El módulo avanzado TABS-6
pernos M10, de 30 mm (1,18 pulg.) para el montaje en el marco
directamente al subchasis del remolque. El módulo avanzado
TABS-6 MC usa tres tuercas M10x1.5 clase 8 de acero con
arandelas de seguridad, a las que se le aplica torsión de 40±5 Nm
(354 ±44,4 pulg./lb). Se puede usar un soporte si no es posible
montarlo directamente al subchasis.
7. ARNESES ADAPTADORES DE CABLEADO
Consulte la figura 5. Hay varios arneses adaptadores de cableado
disponibles para conectar el módulo avanzado TABS-6 MC de
Bendix con otros componentes del sistema de remolque. Los
arneses adaptadores se sellan contra la intemperie en la interfaz
del conector y están debidamente etiquetados para lograr la
instalación correcta. Debido al diseño sobremoldeado de los
arneses de cableado, Bendix recomienda que si hay daños o
corrosión, se debe reemplazar todo el arnés.
Conectores de velocidad de la rueda
El módulo avanzado TABS-6 MC de Bendix incluye dos
conexiones primarias y dos secundarias para el sensor de
velocidad de la rueda, separadas del arnés adaptador principal
del vehículo, y cada una requiere un arnés separado.
Conectores de la ECU
La ECU del módulo avanzado TABS-6 MC tiene dos conectores
(además de los conectores del sensor de velocidad de la rueda
mencionados arriba). El conector primario es un conector
personalizado de 7 clavijas tipo rosca que se usa para conectar
al arnés adaptador de energía del vehículo. El otro conector es
un conector tipo Deutsch DT de 12 clavijas que se usa para las
entradas y salidas (E/S) auxiliares.
Camisa de
sujeción
del sensor
Camisas
con logotipo
estampado
aceptable
Nota: no use las
camisas de sujeción
de WSS anteriores
que tienen las letras
"BW" encerradas en un
diamante
MC de Bendix proporciona tres
™ ®
ENERGÍA Y CONEXIÓN A TIERRA
La energía eléctrica del remolque se suministra al módulo
avanzado TABS-6 MC desde los circuitos de encendido y de la
luz de frenos.
Consulte las tablas 1 y 2 para ver los valores de salida y las
ubicaciones de las clavijas.
Modo de funcionamiento
Intervalo de operación
ECU activa
ABS activo
TABLA 1 – VALORES DE LAS SALIDAS
Circuito
™
PLC de la energía
de encendido
(cable azul)
Energía de la
luz de frenos
(cable rojo)
Tierra
(cable blanco)
Luz indicadora
(cable blanco/verde)
TABLA 2 – ENERGÍA Y CONEXIÓN A TIERRA
Conector de energía/luz indicadora del ABS
El arnés adaptador del módulo avanzado TABS-6 MC de Bendix
usa un conector Packard Weather Pack de cinco (5) clavijas
TTMA RP 97- 99 para la energía de la luz de frenos, energía
constante, tierra y la luz indicadora del ABS montada en el
remolque.
Conector SAE J1939 (CAN)
Consulte la figura 5.
El arnés adaptador auxiliar de 12 clavijas del módulo avanzado
TABS-6 MC generalmente incluye un conector de 4 clavijas que
se usa para diferentes comunicaciones de la ECU. Los usos
comunes de los diagnósticos J1939 y la conexión con el módulo
de información del remolque de Bendix
Conector de E/S auxiliar
El arnés auxiliar de 12 clavijas del módulo avanzado TABS-6 MC
proporciona una opción para hasta tres E/S auxiliares.
Algunos ejemplos de los usos del conector auxiliar son:
• Detección del eje elevado.
• Vaciado de la bolsa de aire de la suspensión del eje posterior.
• Diagnósticos SAE J1939.
• Control automático del eje elevado.
• Sensor externo de deflexión del resorte para las suspensiones
con resorte mecánico.
Valor
8,0 a 32,0 VCC
150 mA a 12 VCC
2,0 A a 12 VCC
Conector
Conector de
del ABS
remolque de
de 5
7 clavijas
clavijas
7 B
4 A
1 E
N/D D
.
®
Conector
de la
ECU de 7
clavijas
1
2
4
5
7