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12.5.8.3 Drenar el depósito de aire comprimido (el sistema de frenos neumático de dos
conductos)
1. Dejar funcionar el motor del tractor (aprox.
3 min.), hasta que se haya llenado el
depósito de aire comprimido (Fig. 231/1).
2. Apagar el motor del tractor, aplicar el freno
de estacionamiento y retirar la llave de
encendido.
3. Debe tirarse de la válvula de drenaje hacia
un lado del anillo (Fig. 231/2) hasta que no
salga más agua del depósito de aire
comprimido.
4. Si el agua saliente está sucia, purgar aire,
soltar los tornillos de la válvula de drenaje
del depósito de aire comprimido y limpiar el
depósito de aire comprimido.
5. Montar la válvula de drenaje y comprobar
la estanqueidad del depósito de aire
comprimido (véase el cap. 12.5.8.6, en la
página 186).
12.5.8.4 Comprobación exterior del depósito de aire comprimido (sistema de frenos
neumático de dos conductos)
Comprobación exterior del depósito de aire
comprimido (Fig. 232/1).
Si el depósito de aire comprimido se mueve en
las cintas de sujeción (Fig. 232/2)
tensar o sustituir el depósito de aire
comprimido.
Si el depósito de aire comprimido presenta
corrosión o está dañado
sustituir el depósito de aire comprimido.
Si la placa de características (Fig. 232/3) está
oxidada, suelta o el depósito de aire comprimido
no tiene placa de características
sustituir el depósito de aire comprimido.
Condor 12001-C/15001-C BAH0030-4 07.15
Fig. 231
Fig. 232
El depósito de aire comprimido solo puede cambiarse en un taller
especializado.
Limpieza, mantenimiento y conservación
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