Ovládání; Důležitá Upozornění; K Provozu; Ke Stanovišti - Bosch BAT 490 Manual Original

4. Ovládání
4.1 Důležitá upozornění
Nebezpečí – Při nabíjení vadných akumuláto-
rů vznikají zápalné plyny!
Nebezpečí těžkých zranění nebo smrti v dů-
sledku výbuchu plynu.
¶
Chraňte před ohněm, otevřeným světlem
a jiskrami.
¶
BAT 490 nevypínejte a neodstraňujte nabí-
jecí kleště.
¶
Prostor ihned řádně vyvětrejte.
¶
Po vyvětrání vypněte BAT 490.
4.1.1

K provozu

¶
BAT 490 musí být elektricky napájen z uzemněné
světelné sítě.
¶
Používejte jen dodaná nabíjecí vedení Bosch.
¶
Síťový kabel a nabíjecí vedení musí být v bezvadném
stavu.
¶
Nabíjecí vedení nikdy neprodlužujte ani nezkracujte.
¶
Akumulátory skladujte jen v dobře větraných
prostorách.
¶
Při nabíjení chraňte akumulátory před ohněm,
otevřeným světlem a jiskrami.
¶
K nabíjení zapojujte jen neporušené akumulátory a to
paralelně.
¶
Nenabíjejte akumulátory, které nejsou určeny k
nabíjení.
¶
Během nabíjení, a to také u hluboce vybitých
akumulátorů, vypněte všechny spotřebiče ve vozidle.
¶
Předtím, než je BAT 490 připojen k elektrické síti,
musí být spínač Zapnuto/Vypnuto přepnut do polohy
"0" (VYP).
¶
U standardních akumulátorů před nabíjením
odšroubujte zátky jednotlivých článků.
¶
Při nabíjení akumulátorů vozidel v zamontovaném
stavu připojte černou svorku nabíjecích kleští (‒)
ke karoserii na místě vzdáleném od akumulátoru
a benzinového vedení.
¶
BAT 490 před odpojením svorek nabíjecích kleští
vypněte.
¶
Svorky nabíjecích kleští nikdy neodpojujte během
nabíjení.
¶
Pokud nabíjení probíhá, nesmí se akumulátor
odpojovat od palubní sítě.
¶
Nikdy nezkratujte svorky nabíjecích kleští.
i
Při přepólování a zkratu svorek zůstává nabíjecí
napětí vypnuté a zobrazí se chybové hlášení. Baterie
s napětím nižším než 2 V přístroj BAT 490 nerozezná.
Tato mezní hodnota je důležitá pro zajištění ochrany
pólování na BAT 490.
Robert Bosch GmbH
Ovládání | BA� 4�� | 1��
4.1.2 Ke stanovišti
¶
BAT 490 postavte vodorovně na pevný podklad.
¶
Stanoviště musí být dostatečně stabilní. Vezměte
v úvahu hmotnost BAT 490 a hmotnost nabíjeného
akumulátoru.
¶
BAT 490 chraňte před vlhkostí a mokrým prostředím.
¶
BAT 490 nezakrývejte.
¶
BAT 490 postavte tak, aby kolem něj zůstal volný
prostor nejméně 15 cm kvůli větrání.
4.2 Připojení nabíjecích vedení k BA� 4��
1. Zásuvku černého nabíjecího vedení nasaďte na připo-
jovací konektor (–), otočte doprava a utáhněte rukou.
2. Zásuvku červeného nabíjecího vedení nasaďte na
připojovací konektor (+), otočte doprava a utáhněte
rukou.
"
Nabíjecí vedení jsou připojena k BAT 490.
Obr. 3: Připojení nabíjecích vedení k BAT 490.
4.� Zapnutí
i
BAT 490 je z výroby nastaven na napětí 230 V,
50/60 Hz.
1. BAT 490 připojte pomocí síťového kabelu ke světelné
síti.
2. BAT 490 zapněte spínačem Zapnuto/Vypnuto (obr. 2,
poz. 1).
 Červená LED (obr. 1, poz. 3) svítí.
i
Po zapnutí BAT 490 zůstává displej LCD stále tmavý,
bez ohledu na to, zda je akumulátor připojen pomocí
nabíjecích vedení.
3. Pomocí aktivujte displej LCD.
i
BAT 490 automaticky rozpoznává, zda je připojen
akumulátor s napětím 12 V nebo 24 V (sériové
zapojení dvou akumulátorů s napětím 12 V).
cs
1
2
|
1 689 989 068 2012-10-30