tr
15� | BA� 4�� | Kullanım
4.
Kullanım
4.1
Önemli bilgiler
�ehlike – Bozuk akülerin şarj edilmesinde
yanıcı gazlar çıkar!
Gaz patlamasından dolayı ağır yaralanmalar
veya ölüm söz konusu olabilir.
¶
Açık ateş, açık lamba ve kıvılcım oluşması
önlenmelidir.
¶
BAT 490 cihazı kapatılmamalıdır ve şarj
penseleri çıkarılmamalıdır.
¶
İlgili yer derhal iyice havalandırılmalıdır.
¶
Havalandırma işleminden sonra BAT 490
cihazı kapatılmalıdır.
4.1.1
İşletme
¶
BAT 490 cihazı, toprak hattına sahip bir ışık şebekesi
üzerinden gerilim ile beslenmelidir.
¶
Sadece Bosch tarafından cihaz ile birlikte teslim
edilmiş şarj kablolarını kullanınız.
¶
Şebeke bağlantı kabloları ve şarj kabloları kusursuz
durumda olmalıdır.
¶
Şarj kablolarını kesinlikle uzatmayınız veya kısaltma-
yınız.
¶
Aküleri sadece iyi havalandırılan yerlerde şarj ediniz.
¶
Akünün şarj edilmesi esnasında açık ateş, açık lamba
ve kıvılcım oluşması önlenmelidir.
¶
Şarj için sadece kusursuz aküleri paralel bağlayınız.
¶
Şarj edilemeyen aküleri şarj etmeye çalışmayınız.
¶
Aşırı deşarj olmuş aküler dahil, şarj işlemi esnasında
araçtaki tüm tüketicileri kapatınız.
¶
BAT 490 akım şebekesine bağlanmadan önce, açma/
kapatma şalterini "0" (KAPALI) konumuna ayarlayınız.
¶
Standart akülerde hücre tıpalarını şarj işleminden
önce sökünüz.
¶
Araç akülerinin araca monte edilmiş durumdayken
şarj edilmesi işleminde, siyah şarj pensesini (‒)
aküden ve benzin hattından uzak bir yerde araç
karoserisine (gövdesine) bağlayınız.
¶
BAT 490 cihazını, şarj penselerini çözmeden önce
kapatınız.
¶
Şarj penselerini kesinlikle şarj işlemi esnasında
çözmeyiniz.
¶
Akü, şarj işlemi çalıştığı sürece, araç elektrik
şebekesinden ayrılmamalıdır.
¶
Şarj penselerinde kesinlikle kısa devreye neden
olmayınız.
i
Yanlış kutup bağlantısı ve pense kısa devresi
durumunda şarj gerilimi kapalı kalır ve bir arıza
mesajı gösterilir. Gerilimi 2 V'den düşük olan aküler
BAT 490 tarafından tanınmaz. Bu eşik değeri,
BAT 490 cihazındaki kutup karıştırma korumasını
garantilemek için gereklidir.
|
1 689 989 068
2012-10-30
4.1.2
Kurma yeri
¶
BAT 490 cihazını düz şekilde sabit bir zemin veya
yüzey üzerine yerleştiriniz.
¶
Kurma yeri yeterli sağlamlığa sahip olmalıdır. BAT 490
cihazının ağırlığını ve şarj edilecek akünün ağırlığını
dikkate alınız.
¶
BAT 490 cihazını neme ve ıslaklığa karşı koruyunuz.
¶
BAT 490 cihazının üzerini örtmeyiniz.
¶
BAT 490 cihazını, tüm çevresinde hava çıkışı için
asgari 15 cm boşluk olacak şekilde kurunuz.
4.2
Şarj kablolarının BA� 4��
cihazına bağlanması
1. Siyah şarj kablosunun bağlantı prizini bağlantı
fişine (–) takınız, sağa çeviriniz ve elden sıkınız.
2. Kırmızı şarj kablosunun bağlantı prizini bağlantı
fişine (+) takınız, sağa çeviriniz ve elden sıkınız.
"
Şarj kabloları BAT 490 cihazına bağlanmıştır.
Şek. 3:
Şarj kablolarını BAT 490 cihazına bağlayınız.
4.�
Devreye sokulması (açılması)
i
BAT 490 cihazı fabrika çıkışında 230 V, 50/60 Hz
değerlerine ayarlanmıştır.
1. BAT 490 cihazını elektrik şebekesi kablosu üzerinden
ışık şebekesine bağlayınız.
2. BAT 490 cihazını Açma/Kapama şalteri (Şek. 2,
Poz. 1) üzerinden devreye sokunuz.
Kırmızı LED (Şek. 1, Poz. 3) yanar.
i
BAT 490 cihazı devreye sokulduktan sonra, şarj
kabloları üzerinden bir akü bağlı olup olmamasından
bağımsız olarak, LCD göstergesi daima karanlık kalır.
ile LCD göstergesini aktifleştiriniz.
3.
i
BAT 490 cihazı, bir 12 Volt akü mü, yoksa bir 24 Volt
akü mü (iki 12 V akü sıra bağlantısı) bağlı olduğunu
otomatik olarak algılar.
1
2
Robert Bosch GmbH