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Limpieza
Limpie la máquina inmediatamente después de usarla. Es
mucho más fácil limpiar restos de corte antes de que se
sequen.
La suciedad de aceite se puede disolver con un agente
desengrasante en frío. Rocíe una capa fina.
Lave con presión de tubería de agua normal.
No dirija el chorro hacia componentes eléctricos o cojinetes.
No lave superficies calientes; por ejemplo, el motor y el
sistema de escape.
Después de limpiar se recomienda arrancar el motor y hacer
funcionar el equipo de corte unos instantes para eliminar el
agua restante.
Si es necesario, lubrique la máquina después de la limpieza.
Se recomienda una lubricación extra cuando los cojinetes
han sido expuestos a agente desengrasante o a chorros de
agua.
INFORMACIÓN IMPORTANTE
No limpie con lavado a alta presión ni lavado a vapor.
Hay un gran riesgo de que penetre agua en los cojinetes y las
conexiones eléctricas. Pueden causarse ataques de
corrosión que producen anomalías del funcionamiento. La
adición de detergentes empeora por regla general los daños.
Desmontaje de las cubiertas de la
máquina
Capó del motor
Afloje las correas de goma en el lateral de la cubierta y
extraiga la cubierta del motor.
Si es necesario, puede extraer los pernos para levantar la
cubierta.
22 –
Spanish
MANTENIMIENTO
Cubierta lateral
Afloje los tornillos de la cubierta lateral y extráigala.
Escotilla de mantenimiento
El panel de mantenimiento está en la placa base.
Afloje los tornillos y extraiga el panel.
Cubierta de la transmisión
Afloje los tornillos y abra la tapa de transmisión.
Control de la toma del aire
refrigerante
Compruebe que no hay hojas, hierba ni suciedad en la rejilla
del radiador.
Limpieza del paquete de celda del radiador
Levante el capó.
Si es necesario, desmonte la cubierta del motor.
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