Montagem Do Aparelho - Maico ERM 18 Ex e Instrucciones De Montaje Y Funcionamiento

Perigo de explosão, quando a atmosfera po-
!
tencialmente explosiva não puder ser evacuada
devido ao impulso de rasto insuficiente do ar
de entrada. Isto pode acontecer, por exemplo,
em espaços muito hermeticamente fechados
ou devido a filtros com sujidade acumulada.
Assegurar um impulso de rasto adequado do ar
de entrada. Operar o ventilador dentro da faixa de
desempenho admissível para os fluxos de ar.
Perigo de explosão operando com conver-
!
sor de frequência como regulador de veloci-
dade. As correntes presentes nos rolamentos
podem constituir uma fonte de ignição direta.
Operação com conversor de frequência não é
autorizada.
Perigo de explosão devido a modificações
!
estruturais inadmissíveis efetuadas no apa-
relho, execução incorreta da montagem ou
componentesdanificados. Perigo em caso
de instalações / reconversões efetuadas por
pessoal não qualificado. Aparelhos estrutural-
mente modificados, com montagem incorreta ou
componentes danificados não possuem nenhum
tipo de homologação. Nenhuma aprovação em
caso de trabalhos de montagem executados por
pessoal não qualificado.
Perigo de explosão na operação com
!
acumulações de poeira no motor. Para evitar o
sobreaquecimento do motor, deve ser regularmen-
te efetuada uma limpeza e inspeção.
CUIDADO
!
Risco de danos físicos se não existir proteção
contra o acesso / o contacto direto (grade
de proteção) na saída/entrada de ar livre, em
particular quando o ventilador for montado de
maneira acessível às pessoas.
Operação apenas autorizada com protetores de
acesso de ambos os lados. Pontos sem impedi-
mento de acesso a peças rotativas (hélice) têm de
ser protegidos por protetores de acesso de acordo
com o disposto na norma EN ISO 13857, por ex.
com grades de proteção MAICO SG.. (cumpre os
requisitos da classe de proteção IP 20, segundo a
norma EN 60529).
6 Disjuntor motor requerido
Estão aprovados os disjuntores motor que atendam
os critérios a seguir indicados; não cumprimento
invalida os termos de conformidade:
● Exame de tipo de acordo com a Dire tiva
2014/34/UE .
● Identificação de acordo com a Diretiva II (2) G
(no mínimo) para aplicação em atmosferas de
gases ou II (2) D para aplicação em atmosferas
de poeiras.
A cablagem do disjuntor motor tem de ser realizada
de acordo com o esquema de ligações da Fig. D. O
disjuntor motor deve ser ajustado à corrente nomi-
nal do motor (não I ).
máx
Valores prescritos para regulação / disparo do
disjuntor motor, ver placa de características.
Disparo prescrito por ocorrência de curto-circuito.
Depois de eliminadas todas as causas na origem
das falhas, o motor não deve arrancar de novo
automaticamente. Um novo arranque do motor
só deve ser possível manualmente (bloqueio de
rearranque).
Para uma proteção abrangente recomendamos
o disjuntor motor MAICO MVEx com exame de
tipo e aprovação em conformidade com a Dire tiva
2014/34/UE – por favor, siga as instruções de ope-
ração do MVEx.
7 Deveres do instalador e da entidade
exploradora
O ventilador só deve ser completamente montado e
colocado em funcionamento dentro da temperatura
ambiente e da temperatura do meio transportado
admissível entre -20°C e +50°C.
O ventilador deve ser regularmente sujeito a
controlo e manutenção por uma pessoa qualificada,
conforme descrito no Capítulo 3 destas instruções
 Capítulo 19
Os intervalos de limpeza e conservação devem
ser determinados pela entidade exploradora, de
acordo com o disposto na norma EN 60079-17–
assiduidade dependente das condições ambien-
tais e dos esperados impedimentos. Encurtar os
intervalos de conservação em atmosferas com
poeiras e potencialmente explosivas.
Durante a montagem e o funcionamento devem ser
cumpridas disposições de segurança adicionais,
por exemplo,
● o disposto na Diretiva 1999/92/CE ATEX 137:
transcrita na Alemanha nos termos da Norma de
Segurança Operacional (BetrSichV).
● EN 60079-14: projeto, seleção e montagem de
instalações elétricas.
● o Regulamento Nacional para a Prevenção de
Acidentes.
8 Indicações de segurança para o
utilizador
PERIGO
!
Perigo de explosão devido à formação de chis-
pas sempre que seja introduzido no aparelho
um corpo estranho. Não introduzir nenhuns
objetos no aparelho.
CUIDADO
!
Risco de danos físicos relacionado com a
rotação da hélice e do efeito de aspiração.
Cabelos, vestuário, bijuteria, etc., podem ser
aspirados quando se encontrar muito próximo
do ventilador. Durante o funcionamento respeite
sempre a distância de segurança, para que isso
não possa acontecer.
CUIDADO
!
Perigo para pessoas com incapacidade física,
sensorial ou psíquica (e também para crianças)
ou pessoas desconecedoras da matéria em
questão. Uma utilização e limpeza do ventilador
não poder levada a cabo por crianças ou por pes-
soas incapacitadas.
CUIDADO
!
As superfícies escaldantes do motor podem
causar queimaduras da pele, caso entre em
contacto com elas. Não tocar nas superfícies es-
caldantes do motor. Aguardar sempre até o motor
ter arrefecido.
9 Ligar / Desligar o aparelho
O ventilador é ligado ou desligado através de um
interruptor opcional.
O ventilador foi concebido para operação contínua
(S1). Um ligar e desligar frequente pode causar um
aquecimento indevido e deve ser evitado.
10 Modo de operação reversível
O ventilador não está preparado para funcionar no
modo de operação reversível.
11 Comportamento em caso de avaria
Verifique se o disjuntor motor respondeu. Em caso
de mau funcionamento e avaria, desconectar o
ventilador da rede de alimentação. Antes de voltar a
ligar o aparelho, aguarde até as pessoas qualifi-
cadas terem encontrado e eliminado a causa da
avaria ( Capítulo 3). Esta advertência deve ser
respeitada, sobretudo quando o disjuntor motor tiver
respondido.

Montagem do aparelho

Montagem do aparelho
12 Indicações de segurança
Não utilizar em nenhum caso o aparelho para
"fins não tecnicamente previstos"  Capítulo 5.
A instalação só pode ser levada a cabo
i
por uma pessoa conforme descrito no
Capítulo 3.
PERIGO
!
Perigo causado por choque elétrico. Para
!
efetuar os trabalhos no ventilador deve desenergi-
zar os circuitos da corrente de alimentação, tomar
medidas de segurança para evitar uma ligação in-
voluntária e confirmar a isenção de tensão. Instalar
a placa de aviso de forma bem visível. Assegurar
a não existência de atmosfera potencialmente
explosiva.
Perigo de explosão. Classe de proteção
!
não está assegurada em caso de condução
incorreta dos cabos para o interior da caixa de
bornes.
Assegurar a classe de proteção através de uma
condução tecnicamente correta dos cabos para o
interior da caixa de bornes.
Perigo de explosão em caso de fun-
!
cionamento com o aparelho ainda não
completamente montado e sem proteção
adequada da
entrada / saída de ar.
O funcionamento do ventilador só está autorizado
quando este estiver completamente montado e
com os dispositivos de proteção (EN 60529) para
a conduta de ar devidamente instalados. O apa-
relho e as condutas de ar têm de ser protegidas
contra a aspiração de corpos estranhos.
Perigo de explosão / Risco de danos físicos
!
por montagem incorreta ou queda do ventila-
dor.
A montagem em paredes ou tetos deve apenas
ser realizada nas paredes e tetos com capacidade
de suporte suficiente, usando material de fixação
com as dimensões requeridas. Cabe ao cliente a
disponibilização do material de fixação. Durante a
instalação, ninguém deve permanecer no espaço
por baixo do lugar de montagem.
Perigo de explosão devido a ajuste incor-
!
reto.
As peças rotativas do ventilador foram ajustadas
nas oficinas do fabricante. Por isso, o aparelho
não deve ser desmantelado. Está excluída desta
limitação a remoção temporária da tampa da
caixa de bornes durante a instalação do aparelho.
Danificação do aparelho
ATENÇÃO:
Perda da classe de proteção IP em caso de
montagem do ventilador em espaços húmi-
dos com fluxo de ar para cima. Em espaços
húmidos, o ventilador não deve ser montado com
o fluxo de ar direcionado para cima.
PT
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