Honda NX-4 FALCON Manual Del Propietário página 45

Reglaje del faro
El faro es de gran importancia para su seguri-
dad. En caso de que esté mal regulado re-
duce la visibilidad y ofusca a los vehículos que
transitan en sentido contrario.
Cuando el faro está con una inclinación muy
acentuada hacia abajo, a pesar de iluminar in-
tensamente, reduce el campo de visibilidad
trayéndolo muy cerca de la moto, no iluminan-
do lo que está más adelante. Con una incli-
nación nula, totalmente recto, el faro iluminará
débilmente el área más distante de la moto, no
iluminando el espacio próximo a la moto. Al
conducir durante la noche, usted luego
percibirá la necesidad de regular el faro, pero
no se olvide de comprobar el reglaje del mis-
mo antes de salir por la noche.
- de 0,20 m
10 m
- de 0,10 m
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Procedimientos para el reglaje del faro
1. Coloque la motocicleta en la posición vertical
(sin soporte) a una distancia de 10m a partir del
centro de la rueda delantera y perpendicular a
una pared plana y de preferencia no reflectiva.
2. Calibre los neumáticos de acuerdo a las especi-
ficaciones.
3. Afloje los fijadores del faro e inclínelo hacia arri-
ba o hacia abajo hasta que la proyección del
mismo quede dentro de las especificaciones.
4. Apriete nuevamente los fijadores del faro.
Obs.:El peso del pasajero más la carga puede
afectar considerablemente el reglaje del faro.
Modifique el reglaje de acuerdo al peso del
pasajero más la carga.
Y = Máximo 1,2 m
X > Y/5
X
Y
10 m
Obs.: El haz de luz del faro debe alcanzar máximo 100 m.
100 m