Descargando Ar Preso Nas Mangueiras - DJI AGRAS T10 Guia De Inicio Rapido

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  • MEXICANO, página 63
Calibração da bússola
Quando o aplicativo avisar que calibração da bússola é necessária, toque em
Selecione Advanced Settings (Configurações avançadas) e, em seguida, UMI e Compass Calibration (Calibração da bússola).
Toque em Calibration (Calibração) em Compass Calibration (Calibração da bússola) e siga as instruções na tela.

Descargando ar preso nas mangueiras

A T10 tem uma função de descarga automática de ar preso. Quando for necessário descarregar o ar preso, pressione e
mantenha pressionado o botão de pulverização por dois segundos. A aeronave descarregará automaticamente até que o ar
preso seja totalmente descarregado.
Calibração do medidor de fluxo
Certifique-se de calibrar o medidor de fluxo antes de usá-lo pela primeira vez. Caso contrário, o desempenho de
pulverização pode ser afetado negativamente.
A. Preparativos
Encha o tanque de pulverização com aproximadamente 2 litros de água.
1
Use a função automática de descarga de ar preso para descarregar o ar preso. Os usuários também podem
2
descarregar o ar preso manualmente. Pressione o botão de pulverização para pulverizar o ar preso e pressione o botão
novamente quando todo o ar preso for descarregado.
B. Calibração
No aplicativo, toque em Execute Task (Executar tarefa) para entrar em Operation View (Visualização de operação).
1
Toque em
, e depois em
Toque em Start Calibration (Iniciar calibração) para começar. A calibração será concluída após 25 segundos e os
2
resultados serão exibidos no aplicativo.
● Os usuários podem prosseguir assim que a calibração for concluída com sucesso.
● Se a calibração falhar, toque em "?" para visualizar e resolver o problema. Calibre novamente assim que o problema
for resolvido.
5. Voo
No aplicativo, entre em Operation View. Certifique-se de que haja sinal GNSS forte e que a barra de status do sistema indique
"Manual Route (GNSS)" (Rota manual) ou "Manual Route (RTK)".* Caso contrário, a aeronave não poderá decolar.
Recomenda-se criar um plano para um campo e selecionar uma operação antes da decolagem para que a aeronave decole
automaticamente e execute uma operação. Para obter mais informações, consulte a seção Início das operações. Em outros
cenários, decole e pouse manualmente.
Decolagem
Execute um Comando combinado do joystick (CSC) e empurre o pino do acelerador para decolar.
Pouso
Para pousar, puxe o pino do acelerador para baixo até que a aeronave toque no solo. Há dois métodos para parar os
motores.
Método 1: quando a aeronave tiver pousado, pressione e segure o pino do acelerador. Os motores param após três
segundos.
Método 2: quando a aeronave pousar, pressione o pino do acelerador e execute o mesmo CSC que foi usado para dar
partida nos motores. Solte ambos os pinos assim que os motores pararem.
* O posicionamento RTK é recomendado. No aplicativo, vá até Operation View, toque em
posicionamento RTK da aeronave e selecione um método para receber sinais RTK.
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, arraste para cima e toque em Calibration à direita da seção do medidor de fluxo.
OU
, depois em
Pino do acelerador
(stick esquerdo no Modo 2)
, depois em RTK para habilitar o
e deslize para baixo.

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