Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
5.5 Test alternatora (normalnych i inteligentnych alternatorów 12 V/24 V)
Ten test potwierdza, czy napięcie ładowania akumulatora mieści się w prawidłowych granicach,
aby uniknąć niedoładowania lub przeładowania akumulatora
1. Podłączyć przewody testowe z zaciskami do akumulatora do testera
2. Obrócić pokrętło wyboru na tryb napięcia (pozycja V)
3. Wybrać tryb alternatora
4. Wyświetlacz będzie migać, jak poniżej, aby pokazać, że zaciski wymagają podłączenia do akumulatora
5. Podłączyć czerwony zacisk do dodatniego (+) bieguna akumulatora, a czarny zacisk do ujemnego (-) bieguna akumulatora
Uwaga:
Tester automatycznie wykrywa, czy jest to pojazd 12 V lub 24 V w oparciu o napięcie akumulatora wykryte po podłączeniu
zacisków.
6. Wybrać normalny lub inteligentny alternator, w zależności od tego, jaki zamontowano w pojeździe i nacisnąć
LUB
Akumulator 12 V
7. Zostaną teraz wykonane trzy testy, aby sprawdzić alternator pojazdu:
5.5.1 Test napięcia bez obciążenia
Obroty silnika
1500 - 2000 obr./min
1. Upewnić się, że wszystkie akcesoria pojazdu są wyłączone
2. Utrzymać obroty silnika w zakresie od 2500 do 3000 i następnie nacisnąć
3. Utrzymać obroty silnika, aż odliczanie dojdzie do zera
Licznik odlicza od
10 s do 0 s
4. Gdy licznik dojdzie do zera, automatycznie wyświetlą się wyniki
5. Po 3 sekundach wyświetlacz automatycznie przejdzie do kolejnego testu:
10422 RMM500 Instructions UK 140x170mm 15pp MULTI LANGUAGE.indb 113
, inastępnie nacisnąć przycisk
Akumulator 24 V
, aby kontynuować
Wyłączyć klimatyzację
Przytrzymać pedał przyspieszania przez 10 sekund
, aby uruchomić test
Utrzymać obroty silnika na 2500 - 3000 obr./min
113
PL
23/08/2017 17:14
Publicidad
