Beta EVO 2T 125 2011 Manual De Instrucciones página 17

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Nota: Nota: Nota:
Nota: Nota:
Tener precaución y atención con el aceite
hidráulico que siendo corrosivo, dañaria
irreparablemente los partes pintadas y
la plástica.
E
Purga freno anterior Purga freno anterior Purga freno anterior Purga freno anterior Purga freno anterior
Para el purgado de aire del circuito de freno
anterior, proceder como sigue:
•Sacar el capuchón de goma A A A A A de la válvula B B B B B
•Abrir el tapón del recipiente de aceite
•Introducir la extremidad de un tubo trasparente
en la válvula B B B B B , y la otra extremidad en eI
interior de un recipiente
•Bombear con la palanca 2/3 veces quedar
con la palanca comprimida.
•Desenroscar la válvula hasta obtener una
salida de aceite continua sin burbujas de aire
•Cerrar la valvula y ceder la palanca
•Si, por el tubo, fueran visible de las burbujas
de aire, repetir las operaciones anteriores
hasta obtener una salida de aceite continua
sin burbujas de aire
Nota: Nota: Nota: Nota: durante esta operación es importante Nota:
ir añadiendo continuamente aceite al reci-
piente de la bomba de freno, para compen-
sar eI aceite purgado
•Extraer el tubo
•Colocar el capuchón
Purga freno posterior Purga freno posterior Purga freno posterior Purga freno posterior Purga freno posterior
Para el purgado de aceite del circuito del freno
posterior, proceder como sigue:
•Sacar el capuchón de goma C C C C C de la válvula D D D D D
•Quitar la tapa de la bomba de freno
•Introducir la extremidad de un tubo trasparente
en la válvula D D D D D , y la otra extremidad en eI
interior de un recipiente
•Bombear con la palanca 2/3 veces quedar
con la palanca comprimida.
•Desenroscar la válvula hasta obtener una
salida de aceite continua sin burbujas de aire
•Cerrar la valvula ceder la palanca
•Si, por el tubo, fueran visible de las burbujas
de aire, repetir las operaciones anteriores
hasta obtener una salida de aceite continua
sin burbujas de aire
Nota: durante esta operación es importante Nota: Nota: Nota: Nota:
ir añadiendo continuamente aceite al reci-
piente de la bomba de freno, para compen-
sar eI aceite purgado
•Extraer el tubo
•Colocar el capuchón
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