Equipamento Motorizado ao contrário para que a saída esteja apontada
para o solo (ver Fig.17) para ajudar a minimizar a possibilidade de
contaminação da saída.
5. Se necessário, remova o filtro ao segurar no Equipamento Motorizado
para baixo (com a cobertura apontada para o solo – ver (Fig.18) para ajudar
a minimizar a possibilidade de contaminação do motor/ventoinha. Prima
suavemente a lingueta do filtro e afaste lentamente o filtro do Equipamento.
Nota: o Equipamento tem de estar desligado antes de remover o filtro.
Para remover a cobertura do filtro, mantenha o filtro invertido e puxe a
patilha azul na parte inferior da cobertura do filtro para a desengatar do filtro
(ver Fig 19). Puxe a cobertura para baixo e afaste-a do filtro.
Nota: os filtros podem ser guardados ligados ao Equipamento Motorizado.
Contudo, para ajudar a preservar a vida útil e manter o sistema limpo, o
Equipamento deve ser guardado num recipiente selado. O sistema também
deve ser totalmente inspeccionado antes da utilização seguinte. Em
alternativa, o filtro pode ser guardado na embalagem original.
Se o filtro tiver sido removido e pretender reutilizá-lo:
^ Mantenha a vedação interior do filtro limpa.
^ Nunca tente limpar os filtros batendo ou soprando materiais acumulados.
Se o equipamento foi utilizado numa área onde haja contaminação por
substância que exige procedimentos de descontaminação, coloque o
equipamento num recipiente adequado e selado até que possa ser
descontaminado.
INSTRUÇÕES DE LIMPEZA
Nota: pode remover o contaminante ao seguir os passos adequados
indicados nas instruções de limpeza antes do fim da utilização ou da
desmontagem do sistema. Utilize um pano limpo humedecido com uma
solução de água morna e detergente líquido neutro. Não use nenhum
derivado do petróleo, fluidos de lavagem à base de cloro (tal como
tricloroetileno), solventes orgânicos ou agentes de limpeza abrasivos para
limpar qualquer parte do equipamento. Limpe em direcção ao exterior. Para
desinfectar, utilize toalhitas de limpeza como detalhado no Folheto
Informativo. O Equipamento Motorizado também pode ser utilizado durante
um duche para remover contaminantes adicionais. Deve efectuar o duche
com a cobertura do filtro correcta colocada. Não direccione a água para a
entrada de ar do Equipamento Motorizado, mas garanta que o sistema é
limpo minuciosamente durante o processo. Não remova o tubo de
respiração, o filtro ou a bateria durante a lavagem. Certifique-se de que o
sistema está seco antes de remover o tubo de respiração. Verifique se a
saída do Equipamento Motorizado foi contaminada e utilize um pano limpo,
se necessário. O supressor de faíscas pode ser limpo, recorrendo a água e
sabonete líquido comum. Seque totalmente o supressor de faíscas com um
pano limpo. Caso não seja possível limpá-lo ou caso este esteja danificado,
deverá ser substituído. O Equipamento Motorizado pode ser mergulhado
para lavagem ou colocado numa máquina de lavar destinada à lavagem de
EPI. Antes disso, os filtros devem ser removidos e os tampões de entrada e
saída de ar e de conservação devem ser inseridos no Equipamento (ver Fig
20). Os tampões devem ser inspeccionados antes de cada utilização, para
observar se estão danificados ou gastos. Os selos gastos ou danificados
devem ser substituídos. Os tampões devem ser substituídos após 30
utilizações ou anualmente, o que ocorrer primeiro. A temperatura da água
não deve exceder os 50°C. Nota: os Equipamentos Motorizados que
sofreram quedas ou danos não devem ser submersos ou colocados numa
máquina de lavagem para EPI devido à possibilidade de entrada de água.
A bateria também pode ser mergulhada para limpeza. Retire a bateria do
Equipamento Motorizado e use uma cobertura de limpeza (disponível em
acessório) para evitar a corrosão dos contactos (ver Fig 21).
Nota: Existem três pontos de bloqueio na cobertura de limpeza da bateria. O
de menor posição é para uso com a bateria de capacidade standard (ver Fig
22A), o ponto de posição de médio é para uso com bateria de alta
capacidade (ver Fig 22B).
^ Não mergulhar sem instalar a cobertura de armazenamento e limpeza
da bateria.
Não mergulhe a bateria se esta estiver danificada. Se for encontrada água
entre a bateria e a cobertura de limpeza após a submersão, elimine e
substitua a cobertura de limpeza. Os contactos da bateria podem ser limpos
com uma solução suave de água e detergente com pH neutro. Assegure-se
de que os contactos estão limpos e secos antes do armazenamento e
utilização.
Se pretende reutilizar o filtro:
^ Mantenha a vedação interior do filtro limpa.
^ Nunca tente limpar os filtros batendo ou soprando materiais acumulados.
MANUTENÇÃO
Generalidades
A manutenção e reparação apenas deverão ser realizadas por pessoal
devidamente qualificado.
^ A utilização de peças não aprovadas ou modificações não
autorizadas poderá resultar em perigo para a vida ou saúde, podendo
invalidar de imediato, qualquer garantia.
O QUÊ
QUANDO
Antes de utilizar
Antes de utilizar
Inspecção Geral
Antes de utilizar - Mensalmente se não for usado
regularmente
Limpar
Após utilização
Substituição da cobertura do
A cobertura pode ser reutilizada se não estiver
Eliminação
Se a eliminação de peças for necessária, deverão ter-se em conta a
legislação em vigor sobre material de segurança, saúde e meio ambiente.
^ Elimine os conjuntos de baterias de iões de lítio de acordo com os
regulamentos ambientais locais. Não deite nos caixotes de lixo
indiferenciado, queime ou envie para a incineração.
Carregar a Bateria
Seleccione um kit de carregador aprovado e consulte as instruções de
utilização fornecidas com o mesmo. As baterias devem ser carregadas após
cada utilização.
^ Não carregue as baterias com carregadores não aprovados, em
armários fechados sem ventilação, em locais perigosos ou perto de fontes
de calor elevado.
^ Não carregue as baterias fora do intervalo de temperatura recomendado
de 0a +40°C. A bateria pode ser deixada no carregador. Contudo, para o
armazenamento prolongado das baterias, a 3M recomenda que estas
sejam armazenadas fora do carregador com cerca de 30% de carga. A
bateria nunca deve ser deixada totalmente descarregada. As baterias são
projectadas para fornecer aproximadamente 250 equivalentes de
carga/descarga, durante o primeiro ano de utilização, mantendo pelo menos
80% da respectiva capacidade original.
INSTRUÇÕES DE FALHAS
Avisos
Mostrador
Som Vibração Comentários
Bateria
Reduzida
(LED =
vermelho)
Fluxo
Reduzido
(LED = vermelho)
Bateria e
Fluxo
Reduzidos
(LEDs = vermelho)
Detecção de
Odor
Sem Fluxo de
Ar e Sem
Alarme
Alarme
do
(LEDs = vermelho)
Sistema
Legenda:
= Sinal luminoso lento
50
1. Carregar a bateria
2. Bateria instalada incorrectamente.
Remova e reinstale a bateria.
3. A bateria excedeu o tempo de vida útil.
Instale uma nova bateria totalmente
Sim
carregada.
4. O conjunto da bateria excedeu a
temperatura de funcionamento de 54°C.
Coloque-a num local mais fresco.
5. Contaminante nos contactos da
bateria.
bateria estão limpos.
1. Mangueira bloqueada.
Limpe/substitua a mangueira.
2. Filtro coberto. Limpe a obstrução.
Sim
forem utilizados.
4. A temperatura excedeu o limite de
funcionamento. Coloque-a num local
mais fresco.
Ver acima
Sim
1. O contacto da bateria no conjunto da
2. Contaminante nos contactos da bateria ou
de que os contactos estão limpos.
3. A bateria não tem carga. Carregue a
bateria
Avaria no software do sistema. Desligue
o Equipamento Motorizado para
desligar o alarme. Retire o conjunto da
Sim
bateria e aguarde uns minutos antes de
voltar a ligar o conjunto da bateria e ligar
novamente o Equipamento Motorizado.
Se a unidade não reiniciar, contacte a
3M.
= Beep intermitente único