Briggs & Stratton 120000 Manual Del Operario página 39

Κοντός δείκτης στάθμης λαδιού, εάν υπάρχει
1. Αφαιρέστε τον δείκτη στάθμης λαδιού (A, Εικόνα 11) και σκουπίστε τον με ένα καθαρό
πανί.
2. Προσθέστε αργά λάδι μέσα από την οπή πλήρωσης λαδιού (C, Εικόνα 11). Προσθέστε
λάδι μέχρι το σημείο υπερχείλισης.
3. Τοποθετήστε τον δείκτη στάθμης λαδιού (A, Εικόνα 11). Μην περιστρέφετε και μην
σφίγγετε. Αφαιρέστε τον δείκτη στάθμης λαδιού και ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού.
Η σωστή στάθμη λαδιού είναι το πάνω σημείο της ένδειξης πλήρους στάθμης (B)
που απεικονίζεται στον δείκτη στάθμης.
4. Επανατοποθετήστε και σφίξτε τον δείκτη στάθμης λαδιού (A, Εικόνα 11).
5. Συνδέστε το καλώδιο (D, Εικόνα 10) στο μπουζί (E).
Μακρύς δείκτης στάθμης λαδιού, εάν υπάρχει
1. Αφαιρέστε τον δείκτη στάθμης λαδιού (A, Εικόνα 12) και σκουπίστε τον με ένα καθαρό
πανί.
2. Προσθέστε αργά λάδι μέσα από την οπή πλήρωσης λαδιού (C, Εικόνα 12). Μη
γεμίσετε υπερβολικά. Μετά από την προσθήκη λαδιού, περιμένετε ένα (1) λεπτό
και, στη συνέχεια, ελέγξτε εκ νέου τη στάθμη λαδιού.
3. Τοποθετήστε και σφίξτε τον δείκτη στάθμης λαδιού (A, Εικόνα 12).
4. Αφαιρέστε τον δείκτη στάθμης λαδιού και ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού. Η σωστή
στάθμη λαδιού είναι το πάνω σημείο της ένδειξης πλήρους στάθμης (B, Εικόνα 12)
που απεικονίζεται στον δείκτη στάθμης.
5. Επανατοποθετήστε και σφίξτε τον δείκτη στάθμης λαδιού (A, Εικόνα 12).
6. Συνδέστε το καλώδιο (D, Εικόνα 10) στο μπουζί (E).
Αλλαγή λαδιού στον μειωτήρα στροφών
Βλ. Εικόνα: 13, 14
Μειωτήρας στροφών 6:1 (Εικόνα 13)
Εάν ο κινητήρας σας διαθέτει μειωτήρα στροφών 6:1, προβείτε στις ακόλουθες ενέργειες
συντήρησης:
1. Αφαιρέστε το πώμα πλήρωσης λαδιού (A, Εικόνα 13) και το πώμα στάθμης λαδιού
(B).
2. Αφαιρέστε το πώμα αποστράγγισης λαδιού (C, Εικόνα 13) και αδειάστε το λάδι σε
εγκεκριμένο δοχείο.
3. Επανατοποθετήστε και σφίξτε το πώμα αποστράγγισης λαδιού (C, Εικόνα 13).
4. Για να επαναπληρώσετε, ρίξτε αργά λιπαντικό για οδοντωτούς τροχούς (βλ. ενότητα
Προδιαγραφές ) στην οπή πλήρωσης λαδιού (D, Εικόνα 13). Συνεχίστε έως ότου
το λάδι ξεχειλίσει από την οπή στάθμης λαδιού (E).
5. Επανατοποθετήστε και σφίξτε το πώμα στάθμης λαδιού (Β, Εικόνα 13).
6. Επανατοποθετήστε και σφίξτε το πώμα πλήρωσης λαδιού (A, Εικόνα 13).
Σημειωση: Το πώμα πλήρωσης λαδιού (A, Εικόνα 13) διαθέτει οπή εξαερισμού (F) και
πρέπει να τοποθετείται στο επάνω μέρος του καλύμματος του κιβωτίου ταχυτήτων, όπως
απεικονίζεται.
Μειωτήρας στροφών 2:1 (Εικόνα 14)
Η αλλαγή λαδιού δεν είναι απαραίτητη για τον μειωτήρα στροφών 2:1 (G, Εικόνα 14).
Έλεγχος του φίλτρου αέρα
Βλ. Εικόνα: 15, 16, 17
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Το καύσιμο και οι αναθυμιάσεις του συνιστούν εξαιρετικά εύφλεκτες και εκρηκτικές
ουσίες.
Ενδεχόμενη φωτιά ή έκρηξη μπορούν να προκαλέσουν σοβαρά εγκαύματα ή
θάνατο.
• Μην θέτετε ποτέ και μην διατηρείτε σε λειτουργία τον κινητήρα όταν έχει αφαιρεθεί
το συγκρότημα του φίλτρου αέρα (εφόσον υπάρχει) ή το ίδιο το φίλτρο αέρα (εφόσον
υπάρχει).
ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ Μην χρησιμοποιείτε πεπιεσμένο αέρα ή διαλύτες για να καθαρίσετε το
φίλτρο. Ο πεπιεσμένος αέρας μπορεί να προκαλέσει βλάβη στο φίλτρο, ενώ οι διαλύτες
θα το διαλύσουν.
Για τις απαιτήσεις συντήρησης ανατρέξτε στο Διάγραμμα Συντήρησης .
Στα διάφορα μοντέλα χρησιμοποιείται είτε φίλτρο αέρα από αφρώδες υλικό είτε χάρτινο
φίλτρο. Ορισμένα μοντέλα ενδέχεται να διαθέτουν επίσης προφίλτρο το οποίο πλένεται και
επαναχρησιμοποιείται. Συγκρίνετε τις εικόνες αυτού του εγχειριδίου με τον τύπο φίλτρου
που είναι εγκατεστημένος στον κινητήρα σας και ξεκινήστε τον έλεγχο όπως περιγράφεται
στη συνέχεια.
Χάρτινο φίλτρο αέρα
1. Ξεσφίξτε τον(ους) συνδετήρα(ες) (A, Εικόνα 15, 16).
2. Ανοίξτε το κάλυμμα (B, Εικόνα 15, 16).
3. Αφαιρέστε το προφίλτρο (C, Εικόνα 15, 16), εάν υπάρχει, και το φίλτρο (D).
4. Για να απομακρύνετε τα υπολείμματα, χτυπήστε ελαφρά το φίλτρο (D, Εικόνα 15, 16)
σε σκληρή επιφάνεια. Εάν το φίλτρο είναι πολύ βρόμικο, αντικαταστήστε το με ένα
καινούργιο.
5. Πλύνετε το προφίλτρο (C, Εικόνα 15, 16), εάν υπάρχει, με υγρό απορρυπαντικό και
νερό. Αφήστε το προφίλτρο να στεγνώσει καλά στον αέρα. Μην λιπαίνετε το
προφίλτρο.
6. Εγκαταστήστε το στεγνό προφίλτρο (C, Εικόνα 15, 16), εάν υπάρχει, στο φίλτρο (D)
φροντίζοντας ώστε το χείλος (G) του προφίλτρου να βρίσκεται κάτω από τις πτυχώσεις
του φίλτρου.
7. Τοποθετήστε το φίλτρο (D, Εικόνα 15, 16).
8. Στα μοντέλα που είναι εξοπλισμένα με το φίλτρο αέρα που απεικονίζεται στην Εικόνα
15, τοποθετήστε τις προεξοχές του καλύμματος (E) στις υποδοχές (F).
9. Τοποθετήστε το κάλυμμα (B, Εικόνα 15, 16) και ασφαλίστε με τον(ους) συνδετήρα(ες)
(A).
Χάρτινο φίλτρο αέρα
1. Ξεσφίξτε τον(ους) συνδετήρα(ες) (A, Εικόνα 17).
2. Ανοίξτε το κάλυμμα (B, Εικόνα 17).
3. Αφαιρέστε το προφίλτρο (C, Εικόνα 17), εάν υπάρχει, από το φίλτρο (D).
4. Για να απομακρύνετε τα υπολείμματα, χτυπήστε ελαφρά το φίλτρο (D, Εικόνα 17) σε
σκληρή επιφάνεια. Εάν το φίλτρο είναι πολύ βρόμικο, αντικαταστήστε το με ένα
καινούργιο.
5. Αφαιρέστε το προφίλτρο (C, Εικόνα 17), εάν υπάρχει, από το φίλτρο (D).
6. Πλύνετε το προφίλτρο (C, Εικόνα 17), εάν υπάρχει, με υγρό απορρυπαντικό και νερό.
Αφήστε το προφίλτρο να στεγνώσει καλά στον αέρα. Μην λιπαίνετε το προφίλτρο.
7. Συναρμολογήστε το στεγνό προφίλτρο (C, Εικόνα 17), εάν υπάρχει, στο φίλτρο (D).
8. Τοποθετήστε το φίλτρο (D, Εικόνα 17) και το προφίλτρο (C), εάν υπάρχει, στη βάση
(E) και, στη συνέχεια, στη ράβδο (F). Βεβαιωθείτε ότι το φίλτρο εφαρμόζει σταθερά
στη βάση του.
9. Τοποθετήστε το κάλυμμα του φίλτρου αέρα (B, Εικόνα 17) και ασφαλίστε με τον(ους)
συνδετήρα(ες) (A). Βεβαιωθείτε ότι ο(οι) συνδετήρες είναι σφικτός(οί).
Έλεγχος συστήματος τροφοδοσίας
καυσίμου
Βλ 18, 19
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Το καύσιμο και οι αναθυμιάσεις του συνιστούν εξαιρετικά εύφλεκτες και εκρηκτικές
ουσίες.
Ενδεχόμενη φωτιά ή έκρηξη μπορούν να προκαλέσουν σοβαρά εγκαύματα ή
θάνατο.
• Φροντίζετε ώστε η βενζίνη να μην έρχεται σε επαφή με σπινθήρες, γυμνές φλόγες,
ενδεικτικές λυχνίες, θερμότητα, και άλλες πηγές ανάφλεξης.
• Ελέγχετε συχνά τις σωληνώσεις καυσίμου, το δοχείο καυσίμου, το πώμα και τα
εξαρτήματα για ρωγμές και διαρροές Προβείτε σε αντικαταστάσεις εάν είναι
απαραίτητο.
• wΠριν καθαρίσετε το φίλτρο καυσίμου, αδειάστε τη δεξαμενή καυσίμου ή κλείστε τη
βαλβίδα παροχής καυσίμου.
• Εάν χυθεί καύσιμο, περιμένετε έως ότου εξατμιστεί προτού να προβείτε σε εκκίνηση
του κινητήρα.
• wΤα ανταλλακτικά πρέπει να είναι ίδια και να τοποθετούνται στην ίδια θέση με τα
αυθεντικά εξαρτήματα.
39