Comprobación Del Sistema De Escape; Comprobación Del Filtro De Aire - Grundfos Fire DNF Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

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Fig. 53 Ventilación del sistema de combustible a través de la
bomba de inyección diésel, modelos JU4H y JU6H
JW6H
C
E
F
Fig. 54 Ventilación del sistema de combustible a través del
filtro de combustible, modelo JW6H
Ventile en primer lugar el sistema de combustible a través del fil-
tro principal:
1. Afloje el tornillo de ventilación (fig. 54, pos. E) del soporte del
filtro.
2. Accione el sistema de ventilación manual (fig. 54, pos. F)
hasta que el combustible diésel fluya a través de la conexión
de ventilación sin burbujas de aire. Recoja el combustible en
un contenedor adecuado y elimínelo de forma respetuosa con
el medioambiente.
3. Vuelva a cerrar la conexión de ventilación con cuidado. Man-
tenga el sistema de ventilación manual presionado hacia
abajo.
A continuación, ventile el sistema de combustible a través del fil-
tro secundario:
1. Afloje la conexión de ventilación (fig. 54, pos. C) del soporte
del filtro de combustible.
2. Accione el sistema de ventilación manual (fig. 55, pos. A) de
la bomba de suministro de combustible hasta que el combusti-
ble diésel fluya a través de la conexión de ventilación sin bur-
bujas de aire. Recoja el combustible en un contenedor ade-
cuado y elimínelo de forma respetuosa con el medioambiente.
3. Vuelva a cerrar la conexión de ventilación con cuidado.
Mantenga el sistema de ventilación manual presionado hacia
abajo.
4. Arranque manualmente el motor. Consulte la sección
12.2.1 Funcionamiento manual a través del controlador. Com-
pruebe si existen fugas. Detenga el motor colocando el inte-
rruptor principal A2 en la posición "OFF" o "AUTO".
A
Si el motor no se pone en marcha, es posible que también sea
necesario ventilar el sistema de combustible por medio de la
bomba de inyección de combustible. Para ello, siga el procedi-
miento descrito a continuación:
1. Desconecte el conector de la tubería de combustible (fig. 55,
pos. B) de la primera boquilla de inyección.
2. Haga girar el motor por medio del sistema de arranque hasta
que el combustible fluya a través del conector sin burbujas.
Recoja el combustible en un contenedor adecuado y elimínelo
de forma respetuosa con el medioambiente.
3. Instale el conector.
4. Repita los pasos 1 a 3 por cada una de las boquillas de inyec-
ción.
5. Arranque manualmente el motor. Consulte la sección
12.2.1 Funcionamiento manual a través del controlador.
Compruebe si existen fugas. Detenga el motor colocando el
interruptor principal A2 en la posición "OFF" o "AUTO".
Fig. 55 Ventilación del sistema de combustible a través de la
bomba de inyección diésel, modelo JW6H
JX6H
Para ventilar motores JX es preciso usar un kit
de asistencia de cebado. Consulte el manual. En
condiciones normales, sin embargo, no es nece-
Nota
sario purgar el sistema de combustible. Suele ser
suficiente con cebar el sistema usando un ceba-
dor manual.
14.4.8 Comprobación del sistema de escape
Compruebe si el sistema de tuberías de escape presenta fugas
en algún punto durante el funcionamiento del motor. Apriete
todas las tuberías cuya conexión se haya aflojado. Sustituya
inmediatamente las tuberías defectuosas.
14.4.9 Comprobación del filtro de aire
Examine si el filtro de aire presenta partículas de suciedad. Susti-
tuya el filtro de aire si se encuentra sucio. Para retirar el filtro de
aire, afloje las abrazaderas y extraiga el elemento de filtro. Ins-
tale un filtro nuevo siguiendo los pasos anteriores en orden
inverso. Es aconsejable cambiar el filtro de aire cada seis meses.
B
A
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