Montaje; Maintenimiento; Sistema De Lubricación Del Dispositivo - CLAS OP 3221 Manual De Instrucciones

OP 3221

Montaje

Invertir el orden de todas las operaciones realizadas para el desmontaje. Poner el nuevo amortiguador en la
posición ocupada por el viejo. Accionar el mando neumático de pedal para que el muelle adhiera al capuchón
de bloqueo.
Apretar la tuerca específica para bloquear el capuchón en el vástago del amortiguador. El amortiguador ya está
montado, accionar a continuación el mando neumático de pedal para liberar el muelle totalmente, luego mover
hacia fuera los brazos móviles y quitar el amortiguador recompuesto de la máquina
Anomalía
La máquina no funciona
Los dos brazos de empujemuelle
no se deslizan correctamente
por las columnas
El vástago del pistón después
de desplazarse no mantiene la
posición y regresa hacia atrás
por sí solo
Almacenaje durante periodos prolongados de tiempo
En caso de almacenaje del dispositivo durante un periodo de tiempo prolongado, se deberán efectuar las
siguientes operaciones:
• Desconectar el tubo de alimentación neumática.
• Descargar el aire residual contenido en el cilindro.
• Introducir aceite para cilindros neumáticos a través de la boquilla de conexión.

MAINTENIMIENTO

Periódicamente (cada 2 meses, o cada 200 ciclos de trabajo), eliminar eventuales depósitos (polvo, tierra, etc.)
de las columnas de deslizamiento.
NO UTILIZAR NUNCA aceite, productos detergentes o desatascadores sobre las comumnas de deslizamiento.
Eventuales intervenciones de mantenimiento extraordinario deberán ser efectuadas por personal cualificado; se
recomienda ponerse en contacto con el distribuidor de confianza para solicitar asistencia y recambios originales.
Sistema de lubricación del dispositivo
Con estas herramientas usar siempre un lubricador de línea. Se recomienda el uso de un grupo específico filtro-
regulador- lubricador.
Para la lubricación de rutina del mecanismo de impulsos, usar un engrasador.
Usar un aceite específico para desmontar y montar el mecanismo de impulsos.
COMPRESOR NEUMÁTICO REFORZADO CON MORDAZAS ARTICULADAS
PROBLEMAS
Causa
Comprobar
realizado la conexión con
el aire comprimido
Hay polvo y suciedad en
las columnas
El cilindro pierde aire
Solución
si se ha Conectar la máquina a la red neumática,
utilizando la conexión rápida incluida de serie.
Limpiar las columnas de de deslizamiento con
un trapo seco, NO UTILIZAR NUNCA ACEITE
O GRASA
Ponerse en contacto con el servicio de asisten-
cia para reparar el cilindro