CLAS OP 3221 Manual De Instrucciones página 5

OP 3221
Remontage
Effectuer toutes les opérations ci-dessus dans le sens inverse. Insérer le nouvel amortisseur là où se trouvait l'ancien.
Agir sur la commande pneumatique à pédale jusqu'à ce que le ressort n'adhère au chapeau de blocage.
Bloquer le chapeau sur la tige de l'amortisseur en serrant l'écrou spécial.
L'amortisseur est maintenant remonté. Agir sur la commande pneumatique à pédale afin de libérer complètement
le ressort puis déplacer les bras mobiles vers l'extérieur et ôter l'amortisseur ainsi recomposé.
Anomalie
La machine ne fonctionne pas
Les deux bras pousse-ressort
ne coulissent pas bien sur les
colonnes
La tige du piston, après
l'avance, ne conserve pas la
position et retourne en arrière
toute seule
Inutilisation pendant une longue période
En cas d'inutilisation pendant une longue période de l'appareil, effectuer les opérations suivante :
• Détacher le tuyau d'alimentation pneumatique.
• Évacuer l'air résiduel présent à l'intérieur du cylindre.
• Introduire de l'huile pour cylindres pneumatiques à l'intérieur de la buse de raccordement
Éliminer périodiquement (tous les 3 mois, ou bien selon les besoins), les éventuels dépôts (poussière, terre etc.) des
colonnes de coulissement, nettoyer et lubrifier avec la graisse au lithium dans quantité la plus petite.
N'UTILISEZ JAMAIS de l'huile, de produits détergents ou de graisses sur les pièces de glissement (colonnes).
Les éventuelles interventions d'entretien extraordinaire devront être effectuées par du personnel qualifié ; il est
conseillé de s'adresser revendeur de confiance pour la demande d'intervention et de pièces détachées originales.
Système de lubrification du dispositif
Avec ces outils, utiliser toujours un lubrificateur de ligne. Utiliser un groupe filtre-régulateur lubrificateur spécial.
Pour la lubrification de routine du mécanisme à impulsions, utiliser un graisseur.
Lorsque l'on démonte et remonte le mécanisme à impulsions, utiliser une huile spéciale.
COMPRESSEUR PNEUMATIQUE RENFORCE (2.4T) A MORS ARTICULES
PROBLEMES
Cause
Vérifier que le branchement
à l'air comprimé a été
effectué
Dépôt de poussière et de
saleté le long des colonnes
Fuite d'air du cylindre
ENTRETIEN
Solution
Relier la machine au réseau pneumatique local
au moyen du raccord rapide fourni
Nettoyer les colonnes et les pièces de glissement
avec un chiffon sec, JAMAIS
LUBRIFIER AVEC GRAISSE OU HUILES
Contacter l'assistance pour réparer le cylindre