3. Установите на стержень штифт
и закрепите (рис. 11.D).
4. Установите регулировочный винт
(рис. 11.A) нагнездо (рис. 11.E)
и затяните гайку (рис. 11.A).
4.5.3 Закрепление соединителей
регулировки положения
дефлектора и выпускного
желоба (ST 627 S)
После подсоединения электрических
соединителей регулировки положения
дефлектора и выпускного желоба, в систему
начинает подаваться электроэнергия,
что позволяет поворачивать выпускной
желоб в нужном направлении.
Закрепите соединители питания
приборной доски (рис. 12.A), кабеля
регулировки положения дефлектора
(рис.12.B) и выпускного желоба (рис.
12.C) в специальных гнездах.
Протяните кабель через кабельный зажим
(рис. 12.D), расположенный за двигателем.
4.6 МОНТАЖ УДЛИНИТЕЛЯ
ШНЕКА (ST 627 S)
Удлинитель шнека позволяет
собрать больше снега в шнек, что
оптимизирует и ускоряет работу.
1. Установите удлинитель шнека
на верхнюю часть шнека, как
показано на рисунке (рис. 13.A).
2. Вставьте в отверстия винты и
гайки, и затяните их (рис. 13.B).
4.7 ПОЛОЗЬЯ ДЛЯ ВЫРАВНИВАНИЯ
Полозья нужны для регулировки
расстояния шнека от земли, чтобы
защитить его от повреждений.
Машина поставляется с 2 типами полозьев:
• из металла: они используются при
работе на твердой или неровной почве,
которая может повредить полозья,
например, на асфальте или дорожках,
посыпанных гравием (рис. 16.B).
• из пластмассы: они используются при
работе на более мягкой почве, которая
не может повредить полозья, например,
в садах или на дорожках (рис.16.C).
Порядок их монтажа:
1. Ослабьте винты (рис. 16.A).
2. Поднимите / опустите полозья
(рис. 16.B, 16.C).
3. Затяните винты.
Проверьте, что полозья установлены на
одинаковую высоту с обеих сторон.
5. СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ
5.1 КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ
Выполняет останов и запуск двигателя. У
ключа зажигания два положения (рис. 15.А):
1. Ключ извлечен - ВЫКЛ - двигатель
выключается, и его запуск невозможен.
2. Ключ вставлен - ВКЛ - можно запускать
двигатель и приступать к работе.
ВАЖНО Двигатель не включается,
если ключ безопасности вставлен не до
конца. В некоторых моделях необходимо
также повернуть ключ по часовой
стрелке, чтобы выполнить запуск.
5.2 КРАН ПОДАЧИ ТОПЛИВА
После открытия топливного крана
начинается подача топлива (рис. 15.B).
1. против часовой стрелки - открыт.
2. по часовой стрелке - закрыт.
5.3 РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЕМ
Регулирует число оборотов двигателя.
Положения, отмеченные на табличке,
изображены на (рис. 15.C):
1. На полных оборотах. Всегда
используется при запуске
машины и во время работы.
2. Холостой ход. Используется,
когда двигатель достаточно
горячий во время стоянки.
3. Положение остановки
(если имеется). Машина
немедленно останавливается.
4. Промежуточное положение
(если имеется). Подвинув рычаг
управления дросселем в сторону
значка с зайцем / черепахой,
можно увеличить / уменьшить
скорость и выбрать скорость,
которая лучше всего подходит
для условий работы (глубокий
снег, неровный грунт и т.д.).
RU - 8