Módulo 2: Turbocargador de Geometría Variable
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medido cercano al valor deseado.
Circuitos del Turbocargador de
Geometría Variable
El conector del actuador cuenta con 4
cables: alimentación al actuador, tierra,
CAN Alto y CAN Bajo.
La alimentación del actuador pasa
por la terminal 16 del conector a la
terminal 87 del relevador de energía
del actuador. Con el interruptor de
encendido en la posición ON, el
relevador se cerrará y la terminal 87
tendrá voltaje de la batería. El circuito
de alimentación de tierra del actuador
provee tierra a través de la terminal
6 del conector. El actuador recibe
comandos del ECM a través del enlace
CAN. La línea CAN consta de los
circuitos CAN Alto y CAN Bajo.
Pre-ciclo con un Turbocargador
nuevo
Un turbo nuevo que jamás se ha
comunicado con un ECM tendrá un
barrido limitado cuando sea activado.
Esto no indica una falla en el turbo o
del ECM. Después de que el motor
haya funcionado con el turbo, el pre-
ciclo tendrá un viaje normal.