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Módulo 2: Turbocargador de Geometría Variable
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cicle el interruptor de encendido a la
posición ON. Observe el acoplamiento
del turbo durante el movimiento de
pre-ciclo. El acoplamiento deberá
moverse todo el recorrido hacia afuera,
y después, todo el recorrido de regreso
para entonces regresar ligeramente
y detenerse a su posición de llave en
OFF.position.
Realice el pre-ciclo 3 veces
permitiendo por lo menos 3 segundos
en llave en OFF entre cada prueba.
Observe el voltaje durante estos 3
ciclos. El acoplamiento deberá ser
moverse suavemente a través del pre-
ciclo sin atorarse, vibrar, titubear o
detenerse durante el pre-ciclo. Cada
pre-ciclo deberá completarse en menos
de 1 segundo y el actuador deberá
contar con aproximadamente con
voltaje de batería en todo momento
durante la prueba.
Resultados de las Pruebas de Pre-
ciclo y Comentarios
Si la prueba de pre-ciclo falla, y el
actuador cuenta con voltaje de batería,
el actuador deberá ser reemplazado si
el turbo es una unidad serviceable.
Si el turbo no es serviceable, el
ensamble completo del turbo deberá
ser reemplazado.
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