GO/ON! 79764 Manual Del Usuario página 24

RUS
По мере того, как нагревается двигатель, следует постепенно обратно привести рычаг подсоса в первоначальное поло-
жение. После каждого передвижения рычага подсоса необходимо подождать, пока двигатель не начнет работать плавно.
Скорость возвращения рычага подсоса зависит от атмосферных условий, в которых заводится двигатель. Чем ниже тем-
пература, тем медленнее возвращается рычаг.
Резцы начинают вращаться сразу же после пуска двигателя.
Внимание – не прикасаться к вращающимся резцам!
Перед каждым пуском устройства необходимо старательно проверить, правильно ли закреплены щитки, а в случае по-
требности зафиксировать соответственные соединения (болты, шурупы). Запрещается начинать работу без установлен-
ных щитков.
7.2. Остановка двигателя
Пустить рычаг ручного тормоза двигателя.
Подождать, пока не остановится острие.
Отключить свечу зажигания.
Подождать, пока не остынут все элементы двигателя и косилки, и приступить к консервации.
7.3. Пуск самоходного механизма (XVII)
Косилка оснащена самоходным механизмом, облегчающим маневрирование косилкой. Чтобы запустить самоходный
механизм, следует завести двигатель и подождать, пока он не наберет номинальные обороты. Затем придвинуть рычаг
самоходного механизма к рукоятке. Самоходный механизм дает возможность передвижения исключительно вперед.
Чтобы приостановить самоходный механизм, следует пустить рычаг.
Когда самоходный механизм выключен, можно передвигать косилку вручную.
7.4. Заправка топливом
ВНИМАНИЕ! Строго запрещается заправка во время работы двигателя и в случае, когда он горячий.
Остановить двигатель согласно процедуре из п.7.2.
Подождать, пока двигатель не остынет.
Залить бак таким образом, чтобы бензин не попадал на верхнюю стенку бака.
Надежно закрыть топливный бак.
Снова завести генератор согласно процедуре из п.7.1.
7.5. Замена резцов (X)
Если резец изношен, следует его заменить.
Для этого следует открутить болт крепления резца.
Снять старый резец, очистить крепление резца и таким образом вставить новый, чтобы выступы на креплении попали в
отверстия резца.
Закрутить болт крепления динамометрическим ключом с моментом вращения 37 Nm.
8. КОНСЕРВАЦИЯ КОСИЛКИ
8.1. Проверка уровня масла
Открыть масляный бачок и вынуть указчик уровня масла. (XII)
Вытереть указчик насухо чистой тряпочкой.
Вставить указчик в отверстие, но не переворачивать его. Затем вынуть и проверить уровень масла.
Если указанный уровень недостаточный, следует добавить масла до верхнего предела указчика.
Вставить указчик в масляный бачок.
8.2. Консервация воздушного фильтра (XIII)
Открутить гайки и снять крышку с фильтра.
Вынуть фильтр и очистить его в растворителе, затем старательно выжать.
Просочить фильтр моторным маслом и выжать его, но чтобы остался влажным.
Вставить фильтр на место и прикрутить крышку.
8.3. Консервация косилки
После завершения работы необходимо выбросить из мусорника остатки травы и прочий мусор.
С помощью мягкой тряпочки вытереть резец от остатков травы и мусора. Смазать чистый резец тонким слоем масла с
целью предотвращения коррозии.
О Р И Г И Н А Л Ь Н А Я И Н С Т Р У К Ц И Я
24