LV
7. PĻAUJMAŠĪNAS APKALPOŠANA
UZMANĪBU! Dzinējā ir tikai tāds eļļas daudzums, kas ir vajadzīgs dzinēja konservācijai. Pirms pirmās iedarbināšanas
papildināt eļļas daudzumu līdz attiecīgam līmenim.
Pirms darbības jākontrolē, vai apvalka korpuss, pievienošanas vads ar kontaktdakšu un ārpuses pagarināšanas vadi nav sabojāti.
Kad ir vajadzīgi, jānotīra ierīci un dzinēja ventilācijas caurumus.
Gadījumā, kad bojājumi ir konstatēti, nedrīkst uzsākt darbu!
7.1. Dzinēja iedarbināšana
Droseles sviru pārvietot uz START pozīciju. (VII)
Dzinēja drošības bremzes sviru pārvietot pie turētāju. (VIII)
Laideni pavilkt starta trosi, līdz dzinēja kompresijas pretestībai, tad pavilkt ar enerģisku kustību. (IX)Palaist starta troses turētāju
tūlīt pēc dzinēja iedarbināšanas. Attiecīgi dzinēja sasildīšanai, pakāpeniski dod atpakaļ droseles sviru līdz sākuma pozīcijai. Pēc
droseles svira katrās mainīšanas pagaidīt līdz dzinēja darbības nolīdzināšanai. Droseles svira pārvietošanas ātrums ir atkarīgs no
atmosfēriskiem apstākļiem, kuros dzinējs ir iedarbināts. Zemākā temperatūrā atgrieze ir lēnākā.
Asmens sāk rotēt tūlīt pēc dzinēja iedarbināšanas.
Uzmanību – nedrīkst piešķirties pie rotējošiem nažiem!
Pirms ierīces katras lietošanas jākontrolē, vai mehāniski apvalki ir tieši montēti un eventuāli pieskrūvēt visas skrūves. Nedrīkst
sākt darbību bez montētiem apvalkiem.
7.2. Dzinēja apturēšana
Palaist dzinēja drošības bremzes sviru.
Pagaidīt, lai asmeni apstatu.
Atslēgt aizdedzes sveci.
Pagaidīt, lai visi dzinēja un pļaujmašīnas elementi atdzistu un sākt konservāciju.
7.3. Pašgājējā mehānisma iedarbināšana (XVII)
Pļaujmašīna ir apgādātā ar pašgājējā mehānismu, kurš atvieglo manevrēšanu.
Lai iedarbināt to mehānismu, iedarbināt dzinēju un pagaidīt līdz attiecīgu apgriezienu sasniegšanai. Pēc tam pievilkt pašgājējā
mehānisma sviru pie rokturu. Šis mehānisms atļauj tikai braukt uz priekšu.
Lai apturēt mehānismu, palaist sviru.
Ar izslēgtu pašgājējā mehānismu var vadīt pļaujmašīnu ar roku.
7.4. Degvielas pildināšana
UZMANĪBU! Nedrīkst papildināt degvielu dzinēja darba laikā vai kad dzinējs ir karsts.
Apturēt dzinēju saskaņā ar instrukciju no 7.2. punkta.
Pagaidīt līdz dzinēja atdzišanai.
Papildināt degvielu, lai degvielas līmenis būtu zemāk par rezervuāra augšēju sienu.
Slēgt degvielas ieplūdes caurumu.
Iedarbināt ģeneratoru saskaņā ar 7.1. punkta procedūru.
7.5. Asmens mainīšana (X)
Izlietošanas gadījumā mainīt asmeni.
Lai to darīt, atskrūvēt fi ksēšanas skrūvi.
Noņemt vecs asmens, notīrīt asmens fi ksēšanas vietu un samontēt jauno asmeni tādā veidā, lai fi ksātori atrastu asmens cauru-
mos.
Stipri un tieši pieskrūvēt fi ksēšanas skrūvi, lietošot dinamometrisko atslēgu un griezes momentu 37 Nm.
8. PĻAUJMAŠĪNAS KONSERVĀCIJA
8.1. Eļļas līmeņa kontrolēšana
Atvērt ieplūdi un noņemt eļļas līmeņa rādītāju. (XII)
Notīrīt un nosusināt rādītāju ar tīru lupatu.
Novietot rādītāju ieplūdē, bet nepagriezt. Pēc tam noņemt un kontrolēt eļļas līmeni.
Gadījumā, kad eļļas līmenis ir pārāk zems, papildināt eļļu līdz rādītāja augšējam līmenim.
Ieskrūvēt rādītāju ieplūdē.
O
R
I
Ģ
I
N
Ā
L
Ā
I
N
S
T
R
U
K
C
I
J
A
41