-
Laat het binnenvizier drogen met droge en lauwe lucht zonder het droog te
wrijven.
-
Laat de helm na gebruik in een geventileerde en droge ruimte met open vizier
drogen om de eigenschappen van het binnenvizier ook in de loop van de tijd
niet te veranderen. Houd het uit de buurt van warmtebronnen en bewaar het
op een donkere plaats.
-
Gebruik geen oplosmiddelen of chemische producten.
VISION PROTECTION SYSTEM (VPS)
Het exclusieve interne Vision Protection System (VPS-systeem) is een zonnescherm
uit polycarbonaat LEXAN™
resistant/fog-resistant) behandeling ondergaan. Het is eenvoudig en comfortabel in
het gebruik: u hoeft het maar neer te klappen om het werkzaam te maken en op te
klappen om het uit het gezichtsveld te verwijderen. In alle situaties komt het van pas:
bij lange ritten buiten de stad of bij korte stadsritten.
Bovendien maakt het innovatieve bevestigingssysteem het mogelijk om het zonne-
scherm zonder gereedschap te demonteren en te monteren voor de normale onder-
houds- en reinigingswerkzaamheden.
Werking Van het VPS-systeem
Dankzij het mechanisme van het VPS-systeem kan het zonnescherm met een een-
voudige beweging werkzaam worden gemaakt door het neer te klappen totdat het
gezichtsveld van het vizier gedeeltelijk bedekt is. Hierbij bepaalt u zelf de gewenste
afname van de lichtdoorlaatbaarheid. Het VPS-systeem kan op elk moment met een
simpele beweging en onafhankelijk van het vizier vervolgens buiten gebruik worden
gesteld, en snel opgeklapt worden om het normale zicht en de bescherming van het
officieel goedgekeurde vizier van de helm te herstellen.
Om het VPS-systeem uit te schakelen, moet het zijschuifje helemaal naar beneden
geduwd worden (Fig. 8 A).
Om het VPS-systeem helemaal te activeren, dient men het zijschuifje helemaal naar
boven te duwen (Fig. 8 B).
Het VPS-systeem kan in meerdere tussenstanden gezet worden om de gebruiker
optimaal comfort te garanderen afhankelijk van de gebruiksomstandigheden.
Voorzorgen bij Gebruik
De huidige goedkeuringsnormen (ECE22-05) bepalen dat de minimale lichtdoorlaat-
baarheid van vizieren hoger dan 80% moet zijn tijdens nachtelijke ritten en in elk
geval niet lager dan 50% tijdens ritten bij daglicht. Tijdens het rijden overdag onder
weers- en omgevingsomstandigheden met speciaal licht, zoals fel licht door een
hoge sterkte en/of invalshoek van de zonnestralen leidt dit vaak, om niet te zeggen
bijna noodzakelijkerwijs, tot het gebruik van een zonnebril met een lichtdoorlaatbaar-
heid van veel minder dan 50% om vermoeidheid van de ogen tijdens lange ritten te
verminderen of om het risico van rechtstreekse verblinding te verlagen ten opzichte
van het gebruik van alleen goedgekeurde vizieren. Het gebruik van zonnebrillen
maakt echter eventuele noodgrepen om het maximale zicht dat door het vizier van
de helm wordt geboden snel te herstellen moeilijk. Dit probleem doet zich bijvoorbe-
eld voor bij het binnenrijden van een tunnel of in het algemeen bij herhaaldelijke
veranderingen van het omgevingslicht. Dankzij het werkingsmechanisme zijn deze
handelingen bij het VPS-systeem echter vergemakkelijkt.
(*)
LEXAN is a trademark of SABIC.
(*)
gegoten en heeft een antikras/anticondens (scratch-
67