Descargar Imprimir esta página

Устранение Неисправностей - Flo 89600 Manual De Instrucciones

Rociador de combustión de mochila

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 70
При хранении опрыскивателя длительное время очистить поверхность опрыскиватель с помощью мягкой ткани или по-
током сжатого воздуха при давлении не больше 0,3 МПа. Металлические поверхности обработать средством против ржав-
чины. Выкрутить свечи зажигания и в цилиндр залить 15 – 20 гр. масла, предназначенного для двухтактного двигателя.
Вкрутить свечи зажигания. Топливную систему освободить от топлива. Бак и систему освободить от остатков химического
вещества. Опрыскиватель прикрыть штучным покрывалом и хранить в сухом прохладном месте с вентиляцией, где до-
ступ посторонним запрещен.
УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Внимание! Если какая-либо неисправность не описана в таблице инструкции, необходимо обратиться в ремонтный сер-
вис для ее устранения.
Проблема
Свеча зажигания
Отсутствие искры
Индуктор
Отсутствие искры
Топливо
Большой расход топлива
Нормальный расход топлива, но не
соответствующая степень сжатия
Топливо не подается в карбюратор
Перегрев двигателя
Не равномерный звук двигателя
Внезапная остановка двигателя
Медленная остановка двигателя
Трудности с выключением двигателя
О Р И Г И Н А Л Ь Н А Я
26
RUS
Причина
Влажная система зажигания
Не правильное расстояние между электродами свечи
зажигания
Повреждена изоляция свечи зажигания или повреждены
электроды
Повреждена изоляция провода индуктора
Повреждена изоляция обмотки индуктора
Поврежден провод обмотки индуктора
Повреждена электронная система зажигания
Топливо низкого качества, загрязненное или смешанное
с водой
Изношенный или поврежденный цилиндр или поршневое
кольцо
Не докрученная свеча зажигания
Нет топлива в баке
Засорен фильтр топлива
Засорено отверстие для воздуха в баке для топлива
Топливно-воздушная смесь
неправильных пропорций
Цилиндр покрыт нагаром
Масло низкого качества, использованное в топливной
смеси
Не подключен воздуховод
Топливо низкого качества, загрязненное или смешанное
с водой
Цилиндр покрыт нагаром
Изношенные рабочие детали
Слабый контакт подводящего провода свечи зажигания
Биение поршня
Свеча зажигания покрыта нагаром или произошло
замыкание
Засорен карбюратор
Засорено отверстие для воздуха в топливном баке
Топливо низкого качества, загрязненное или смешанное
с водой
Шнур слишком длинный – слишком высокая скорость
холостого хода
Способ устранения
Высушить
Отрегулировать расстояние между электродами
свечи зажигания
Заменить свечу зажигания
Заменить индуктор
Заменить топливо
Заменить цилиндр или поршневое кольцо.
Докрутить свечу зажигания.
Залить в бак топливо
Очистить фильтр топлива
Очистить отверстие для воздуха
Отрегулировать карбюратор
Очистить цилиндр
Заменить топливо, используя масло высокого
качества
Подключить воздуховод
Заменить топливо
Очистить цилиндр
Проверить и при необходимости заменить
Обеспечить нормальный контакт провода к
соединителю свечи зажигания
Заменить поршень
Очистить или заменить свечу зажигания
Очистить в средине карбюратора
Очистить отверстие для воздуха
Заменить топливо
Отрегулировать длину шнура
И Н С Т Р У К Ц И Я

Publicidad

loading