Montaggio pompa di circolazione
5.5.
Motore per pompe di circolazione U 4855 (Aquavent 6000C) e
U 4856 (Aquavent 6000SC)
Le pompe di circolazione sono dotate di un motore senza spazzole.
5.5.1.
Avviamento Soft
Il motore si accende lentamente non usurando i materiali.
Il numero di giri massimo viene raggiunto solo dopo circa 5 secondi.
5.5.2.
Protezione esercizio a secco (solo U 4855 e U 4856)
Se l'apparecchio non gira con la media idraulica, sussiste il pericolo che la
guarnizione dell'anello di tenuta venga distrutto. Il numero di giri del motore
nell'esercizio a secco è elevato con corrente assorbita molto ridotta.
Spegnimento dell'esercizio a secco in presenza di corrente assorbita (effettiva)
0,5 A > I <pari a 4 A, senza esercizio di avviamento, n > 3300 1/min e con tempo
di attesa superato.
Tempi di attesa: M3G074CF44-17: 8 - 10 sec
M3G074CF44-16: 40 - 45 min
I tempi di attesa non dipendono da corrente di alimentazione. 10 secondi dopo
che il tempo di attesa è scaduto l'apparecchio entra nella modalità sleep.
5.5.3.
Blocco di protezione
Se il numero di giri durante l'esercizio scende sotto i 57 giri al minuto, il
motore si spegne dopo circa 1 nella modalità di errore. Se il motore non
compie un giro intero in 1 secondo nonostante l'apporto di corrente, si
spegne ugualmente nella modalità di errore.
5.5.4.
Modalità di errore
Il motore si spegne nella modalità di errore in caso di anomalie. Dopo
circa 5 secondi in modalità di errore, il motore passa nella modalità
sleep a basso consumo di energia.
14
Thermo S 160/230/300/350/400
5.5.5.
Modalità sleep
Nella modalità sleep il consumo interno dell'elettronica motore viene
disattivato. La corrente assorbita in questa modalità è quindi pari a < 2 mA.
5.5.6.
Riattivazione del motore
Il motore può essere riattivato dalla modalità sleep. Ciò avviene
mediante separazione dell'alimentazione di corrente per circa 2 minuti.
Dopo che l'alimentazione di corrente è stata ristabilita, il motore si
riaccende con l'avviamento soft.
5.5.7.
Protezione delle inversioni di polarità
Il motore è senza una protezione interna contro le inversioni di polarità.
In collegamento con la matassa cavo e un fusibile da 25 A il motore è
protetto contro l'inversione di polarità.