Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
6.
Borra ett 10 mm djupt hål med en 3 mm borr på båda
ställena. Linda maskeringstejp runt borren 10 mm från
spetsen för att undvika att borra för djupt.
7.
Lägg marint tätningsmedel på de två självgängande
skruvarna för att förhindra vattenläckage in i akterspe-
geln. Lägg marint tätningsmedel runt kabeln där den går
genom akterspegeln (om kabeln dras genom ett uppbor-
rat hål).
8.
Sätt dit övre och undre kabelklammer och skruva fast
dem på plats. Tryck på genomföringen på kabeln och
skruva fast den.
9.
Dra kabeln till anslutningsstället och var noga med att
inte skada kabelhöljet vid dragning genom skott och bå-
tens övriga delar. Separera multigivarens kabel från an-
nan elektrisk installation och motorn för att minska risken
för elektrisk interferens. Rulla upp överflödig kabel och
säkra den på plats med buntband så att den inte skadas.
10.
Koppla in kabeln genom att sticka in stiften genom tät-
ningen på kopplingsdonets baksida (se bild 9). Sätt se-
dan in kopplingskilen genom fronten för att låsa stiften.
11.
Koppla in multigivaren till instrumentet.
MC
EVC
—Koppla in multigivarens 6-stifts kontaktdon till
kabelsatsen för multigivare/bränslenivågivare. Kabelsat-
sen är kopplad till kontakthylsan C4 vid HIU-modulen.
Övriga—se instruktionsboken för instrumentet.
Kontrollera läckor
VARNING!Kontrollera omedelbart efter läckor runt
skruvar och andra hål som borrats i skrovet så
snart båten sjösätts. Montera aldrig en givare för att
sedan lämna båten i vattnet utan tillsyn i flera da-
gar.
Funktion, skötsel, reparation och
reservdelar
Frigöring av givaren
Innan montering—använd den här metoden om givaren
har fastnat i konsolen innan den är monterad på skrovet.
Frigör givaren uppåt genom att sätta in en 3 mm bred
skruvmejsel i ett av spåren på sidan av givaren (se bild
10). Se till att sticka in skruvmejseln 20 mm i spåret. Lyft
skruvmejselns handtag uppåt samtidigt som givaren
lyfts.
VIKTIGT! Skruvmejselns egg får inte vara bredare
än 3 mm. En bredare skruvmejsel kan inte stickas
in tillräckligt långt för att undvika skador på
givarhuset.
Efter montering—givaren är lätt att frigöra när den sitter
på skrovet. Slå till hårt med handflatan på givarens ne-
derdel.
VIKTIGT! Slå bara med handflatan när givaren ska
frigöras. Slå aldrig på fartgivaren.
Publicidad
Tabla de contenido
