Instalación - Volvo Penta 3587055 Instrucciones De Usuario Y De Instalación

Multisensor montado en peto de popa
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  • MEXICANO, página 20
Embarcación con accionamiento individual—Montar el
sensor en el lado de estribor a distancia mínima de
75 mm más allá del radio de balanceo de la hélice. (ver
Fig. 3).
Embarcación con accionamiento doble—Montar el
sensor entre los accionamientos.
¡IMPORTANTE! No montar el sensor en una
zona con turbulencias o burbujas:
- Cerca de la entrada de agua o aberturas de de-
scarga
- Detrás de tracas, codales, uniones o irregulari-
dades del casco
- Detrás de pintura erosionada (indicación de tur-
bulencias)
¡IMPORTANTE! Evitar montar el sensor en un lu-
gar que pueda usarse para el arrastre, la botadu-
ra, el transporte o el almacenamiento de la em-
barcación.
Instalación
Fijación del transductor a la consola
1.
Insertar las fijaciones de pivote del transductor en la ra-
nura de la parte posterior de la consola (ver Fig. 4).
2.
Con los orificios de los tornillos alineados, girar el trans-
ductor hasta que se fije con un chasquido en la consola.
Marcación y perforación de orificios
1.
Posicionar el sensor en el lugar elegido del lado de es-
tribor del casco, de modo que la esquina izquierda del
fondo del transductor sobresalga 3 mm (1/8") por debajo
del borde del fondo del peto de popa (ver Fig. 5).
2.
Asegurarse de que el fondo del transductor se encuen-
tre paralelo a la línea de flotación. Con un lápiz, trazar el
fondo de la consola y ambas esquinas sobre el casco.
3.
Quitar el transductor y mantener el suplemento contra la
línea de demarcación trazada. Dibujar una "X" en el cen-
tro de cada ranura para los orificios de los tornillos.
ADVERTENCIA: Usar siempre gafas protectoras
y máscara contra el polvo.
4.
Con una broca de 4 mm, perforar dos orificios de
22 mm de profundidad en los puntos indicados. Para
evitar perforar demasiado profundamente, poner cin-
ta adhesiva alrededor de la broca con 22 mm de an-
cho desde el punto de encaje.
Casco de fibra de vidrio—Minimizar las grietas de
la superficie estriando la capa de gel. Si no se dispo-
ne de una broca de estriar o una broca de avellanar,
empezar perforando con una broca de 6 mm a una
profundidad de 1 mm.

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