Operación; Precauciones De Seguridad; Descripción General; Para Potencia Auxiliar - Lincoln Electric AIR VANTAGE 800 Manual Del Operador

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OPERACIÓN
®
AIR VANTAGE
800 CUMMINS

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD

Lea y comprenda toda esta sección antes de
operar su AIR VANTAGE
ADVERTENCIA
No intente usar este equipo hasta que haya leído
completamente el manual del fabricante del motor que
se proporcionan con su soldadora. Incluye importantes
precauciones de seguridad, detalles de arranque del
motor, instrucciones de operación y mantenimiento, y
listas de partes.
La DESCARGA ELÉCTRICA puede
causar la muerte.
• No toque las partes eléctricamente vivas
o el electrodo con la piel o ropa húmeda.
• Aíslese del trabajo y tierra.
• Siempre utilice guantes aislantes secos.
El ESCAPE DEL MOTOR puede causar la
muerte.
• Utilice en áreas abiertas bien ventiladas o
de salida externa al escape.
• No estibe nada cerca del motor.
Las PARTES MÓVILES pueden
provocar lesiones.
• No opere con las puertas abiertas o sin
guardas.
• Pare el motor antes de dar servicio.
• Aléjese de las partes móviles.
• Sólo personal calificado puede operar este
equipo.
• Siempre opere la soldadora con la puerta
corrediza cerrada y los paneles laterales en
su lugar, ya que estos proporcionan
protección máxima contra las partes móviles
y aseguran un flujo adecuado de aire de
enfriamiento.
®
800 CUMMINS.
DESCRIPCIÓN GENERAL
La AIR VANTAGE
®
800 CUMMINS es una fuente de poder de
soldadura de motor diesel de combustión interna. La máquina
utiliza un generador de corriente alterna tipo escobilla para
soldadura multipropósito de CD para energía monofásica de 240
VCA. La AIR VANTAGE
®
800 CUMMINS también cuenta con un
compresor de aire de tornillo rotativo de 60 cfm integrado. El
sistema de control de soldadura de CD utiliza la tecnología de
punta Chopper Technology para lograr un desempeño superior de
soldadura.
La AIR VANTAGE
®
800 CUMMINS está equipada con un VRD
(Dispositivo de Reducción de Voltaje) seleccionable. El VRD opera
en el modo de CC-Electrodo Revestido (CC-Stick) reduciendo el
OCV a <13 voltios, aumentando la seguridad del operador cuando
la soldadura se lleva a cabo en ambientes con un mayor riesgo de
descarga eléctrica como las áreas húmedas y condiciones de
calor húmedo que provocan sudor.

PARA POTENCIA AUXILIAR:

Arranque el motor y establezca el interruptor de control del
GOBERNADOR (IDLER) en el modo de operación deseado. La
potencia máxima está disponible sin importar las configuraciones
de control de soldadura, siempre y cuando no se genere corriente
de soldadura.
OPERACIÓN DEL MOTOR
Antes de Arrancar el Motor:
• Asegúrese de que la máquina esté sobre una superficie
nivelada.
• Abra la puerta lateral del motor y remueva la bayoneta de
aceite del motor y límpiela con un trapo limpio. Reinsértela y
revise el nivel en la misma.
• Agregue aceite (si es necesario) para llegar a la marca de
lleno. No llene de más. Cierre la puerta del motor.
• Revise si el radiador tiene un nivel de anticongelante
adecuado. (Llene si es necesario).
• Para recomendaciones específicas de aceite y anticongelante,
vea el Manual del Propietario del Motor.
B-1
OPERACIÓN

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