F150A, FL150A, F150A2, FL150A2, F150B,
FL150B
1.
Asegúrese de que estén liberados todos
los cierres de la capota.
2.
Compruebe que el obturador de goma
se asiente correctamente alrededor del
motor.
3.
Coloque la capota sobre el obturador.
4.
Compruebe que encaje correctamente
en el obturador de goma.
5.
Empuje los cierres para bloquear la ca-
pota según se indica. PRECAUCIÓN:
Si la capota superior no está instalada
correctamente, la pulverización de
agua debajo de la misma podría dañar
el motor, o la capota podría volarse al
navegar a altas velocidades.
Después de la instalación, compruebe el
ajuste de la capota superior empujando con
ambas manos. Si está suelta, contacte con
su concesionario Yamaha para solicitar una
reparación.
SMU29158
Comprobación del sistema de eleva-
ción y trimado del motor
SWM01930
●
No se coloque nunca debajo de la cola
mientras esté inclinado, aunque el so-
[SCM01991]
porte del motor elevado esté bloquea-
do. Podría sufrir graves lesiones si el
motor fueraborda bajara accidental-
mente.
●
Alguna parte del cuerpo podría quedar
aplastada entre el motor y el soporte de
fijación al trimar o inclinar el motor.
●
Compruebe que no haya ninguna per-
sona cerca del motor fueraborda antes
ZMU07378
de realizar esta comprobación.
1.
Compruebe si existen fugas de aceite en
la unidad de elevación y trimado del
motor.
2.
Accione cada uno de los interruptores de
elevación y trimado del motor en el con-
trol remoto y en la bandeja motor para
comprobar el funcionamiento de todos
los interruptores.
3.
Incline el motor fueraborda hacia arriba
ZMU07379
y compruebe que el vástago de eleva-
ción y las varillas de trimado quedan
completamente extendidos.
Funcionamiento
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