Spécifications du moteur
Modèle
Cylindrée
Alésage
Course
Capacité d'huile
Spécifications de réglage *
Modèle
Écartement des électrodes
Entrefer bobine
Jeu de soupape d'admission
Jeu de soupape d'échappement
* La puissance du moteur décroît de 3,5% par 300 mètres d'altitude au-dessus du niveau de la mer et de 1% par 5,6°C au-delà de 25°C. Le
moteur fonctionne normalement jusqu'à 15° d'inclinaison. Voir le manuel d'utilisation de l'équipement pour les limites autorisées de fonctionne-
ment en pente.
†
Mesurer le jeu des soupapes avec les ressorts des soupapes installés et le piston situé à 6 mm après le point mort haut compression (vérifier
lorsque le moteur est froid). Voir le manuel de réparation réf.
Pièces de rechange usuelles n
Pièce de rechange
Élément du filtre à air
Huile
Additif pour essence
Bougie à résistance
Bougie en platine longue durée
Clé à bougie
Contrôleur d'étincelle
n Nous recommandons de voir un Réparateur Agréé Briggs & Stratton pour tout l'entretien de votre moteur et de ses pièces. N'utiliser que
des pièces de rechange Briggs & Stratton d'origine.
Informations concernant la puissance théorique du moteur
La puissance brute pour chaque Modèle de moteur à
essence est indiquée conformément au code J1940
(procédure de calcul de la puissance et du couple des petits
moteurs) de la SAE (Society of Automotive Engineers) et les
performances théoriques ont été obtenues et corrigées selon
SAE J1995 (révision 2002-05). Les valeurs de couple sont
calculées sur la base de 3060 tr/min et celles de puissance
sur la base de 3600 tr/min La puissance brute réelle du
moteur peut être plus faible notamment à cause des
conditions de fonctionnement et des variations d'un moteur à
l'autre. Compte tenu de la grande variété de machines sur
lesquelles nos moteurs sont utilisés et du nombre de
problèmes environnementaux applicables au fonctionnement
†
†
.
271890
120000
3
189,6 cm
68,25 mm
52 mm
0,54 − 0,59 L (18 − 20 oz)
120000
0,76 mm
0,15 - 0,25 mm
0,13 - 0,18 mm
0,13 - 0,18 mm
Référence
794071
100005
5041
802592, 5095
5062
89838, 5023
19368
des équipements, il se peut que le moteur à essence ne
développe pas sa puissance théorique une fois qu'il est
monté dans une machine particulière (puissance réelle «sur
site»). Cette différence s'explique par un grand nombre de
facteurs, tels que les suivants (liste non limitative):
accessoires (filtre à air, échappement, admission,
refroidissement, carburateur, pompe à essence, etc.), limites
d'utilisation, conditions ambiantes d'utilisation (température,
humidité, altitude) et variations d'un moteur à l'autre. Pour
des raisons de fabrication et de capacité limitées, Briggs &
Stratton est susceptible de remplacer ce Modèle par un
moteur plus puissant.
fr
Spécifications
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