DAB SMC6 Instrucciones Para La Instalación Y El Mantenimiento página 113

‫س. لدرجات حرارية أعلى‬
‫للتأكيد على مطابقة االستخدام, أمن الجھاز‬
,
‫األكسدة, بدھنھا بطبقة خفيفة من الشحم‬
‫بإدارة المحور يدويا مرة‬ ‫شھر, مع كل ھذا, لو كان ذلك ال مفر منه,االعتناء‬
‫التركيب يكون من الضروري تفريغه كليا وفحص االجزاء الدوارة‬
‫محر ّ ك, االسالك الكھربائية وفي حالة القيام بتخزين المضخة مفككة جزئيا, االجزاء المصنوعة من المطاط‬
‫) لتجنب تعرض المضخة إلى‬
. ‫بالمض خ ّ ة وأن تكون أيضا الشفة ونتوء المحور متطابقين‬
‫مع د ّات اعتيادية, مثل الكماشات, المف ك ّ ات أو المحاور, ننصح‬
‫تحديد الشركة الصانعة‬
,
‫نوع المضخة‬
, ‫رقم التسجيل الخاص بالمضخة‬
, 3
)‫/ساعة‬ ‫القدرة (م‬
,
‫إستعماالت مدنية وصناعية‬
,
‫التروية‬
‫القنوات‬
,‫المناجم‬
30
‫المقبولة للماء, في البنية االعتيادية ھي‬
DAB PUMPS
.
‫موصولة بالتيار الكھربائي‬
‫االقتران مع المحر ّ ك من‬
‫. س‬ 30 -
.
‫االرشادات المبينة في دليل االرشادات ھذا‬
.
‫ال تتعرض للضرر‬
. ‫عملية النقل‬
1 ‫الصفحة‬ 1 ‫الصورة‬
(1
‫الصفحة‬
‫لعملية الربط بين المحر ّ ك والمض خ ّ ة يجب مراعاة االرشادات ھذه بدقة وأيضا تلك المرفقة إلى المحر ّ ك‬
.
‫تلك الخاصة‬
‫التأكد من أن دو ّ ار المحر ّ ك ودو ّ ار المض خ ّ ة يدوران بحرية يدويا. في حالة أنه لھذه العملية يتم استخدام‬
‫عربي‬
:
‫التالية‬ ‫على بطاقة التعريف الموجودة على المضخة تكون موجودة ميزات الفعالية‬
•
•
•
•
: ‫التطبيق التالية‬ ‫الكھربائية الغاطسة يتم استخدامھا بشكل غالبي في مجاالت‬
•
•
•
•
‫بار. درجة الحرارة القصوى‬
. 3.3
‫في الفقرة‬ ‫وصوفة‬
,
‫االتصال في‬ ‫الستعمال المضخة ألھداف غير مذكورة بوضوح في دليل االرشادات ھذا‬
‫العمل عليھا غير‬ ‫قبل المبادرة بأي عملية التأكد من أن األجزاء الكھربائية للجھاز المراد‬
. ‫وضع المضخة في مكان مغلق, غير رطب, وذات تھوية جيدة‬
‫في حالة تو ق ّ ع تخزين الجھاز لفترة طويلة, من الضروري حماية شفة‬
‫ولتج ن ّ ب إمكانية منع الحركة, ننصح بالقيام من فترة إلى أخرى بالتدوير‬
.
‫اليدوي للدو ّ ار‬
‫التجمد حتى درجة حرارة‬ ‫جميع المحركات مليئة بالماء وبمادة مقاومة للجليد لھدف تجنب‬
12  ‫تج ن ّ ب تخزين أو تركيب المحرك بدرجات حرارة أقل ولفترات زمنية‬
‫أطول من‬

‫شھرا قبل‬
‫ومسند الدفع, وبعد إعادة التركيب إعادة تعبئته في الماء الحلو باتباع‬

‫مرات القطر حتى‬
.
‫المباشرة‬ ‫الشمس‬
:
‫قبل المبادرة بعملية النقل من الضروري القيام بالعمليات التحققية التالية‬
‫لتجنب االضرار خالل‬ ‫وحدة الضخ واالضافيات المحتمل وجودھا مغلفة في صناديق مالئمة‬
.
‫فحص وتحقق للجھاز‬
‫الموجودة بھا (مراجعة‬ ‫يجب أن يتم نقل المضخة بواسطة معدات مناسبة لوزنھا ولشكل العبوة‬
‫اليدوي فقط ألوزان تقل عن‬
‫بعد التخ ل ّ ص من التغليف, يجب أن يتم تحريك المض خ ّ ة باستعمال نقاط الربط‬
). 2
‫الصورة‬ ‫المب ي ّنة في‬
:
‫مھ ي ّأة ليتم اقترانھا بمحر ّ كات غاطسة مزو ّ دة بشفة ونتوء محور‬
‫قبل المبادرة بعملية االقتران, التأكد من أن المعلومات الموجودة في بطاقة المحر ّ ك تتناسب مع‬
‫إستخدام القفازات الوقائية خالل كافة العمليات الموصوفة؛‬
.
‫وضع المحر ّ ك في موضع عامودي مع التأكد من ثباته خالل كافة عمل ي ّ ة االقتران؛‬
‫الالصق, لتج ن ّ ب تسبيب ال‬
;
‫ضرر لسطح االقتران؛‬
109
)‫الطاقة المستھلكة (كيلو واط‬
,‫المركزيات الحرارية الكھربائية والنووية‬
20
‫المحركات مضمونة للعمل في أجھزة حتى‬
.DAB PUMPS
‫المضخات يجب أن تستعمل فقط لالستخدامات وضمن التقييدات الم‬
:
‫في حالة التخزين من الضروري القيام بالعمليات التالية االحتياطية‬
12
‫في حالة أن المحرك بقي في التخزين لمدة تزيد عن‬
.
‫ضد دخول الرطوبة‬ ‫حماية االجزاء النھائية لالسالك‬
6
‫التجنب بأن يكون مجال انحناء األسالك أقل من‬
‫وحامالت الدفعة يجب أن تكون محمية من أشعة‬
,
‫وزن ھيئة المضخة الكھربائية‬
,‫مقاييس الحجم القصوى للمجموعة‬
‫عند لحظة استالم المضخة الكھربائية من الضروري القيام بعمليات‬
‫الضرار خالل مسار النقل. مسموح الرفع‬
8" - 6" - 4" Nema
‫للمحركات‬
10" ≤
‫للمحر ّ كات‬
‫المض خ ّ ة‬
.
– ‫التحقق من مطابقة إتجاه دوران المحر ّ ك‬
:
‫لعملية االقتران, المتابعة بالشكل التالي‬
‫بحماية مناطق التماس باستعمال الشريط‬
3.2
‫الميزات الھيكلية‬
•
)‫االنتشار (م‬
•
‫شھر / سنة الصنع‬
•
3.3
‫مجال االستعمال‬
‫المضخة‬
•
,‫المنصات النفطية‬
•
•
.‫االطفائية‬ ‫االجھزة‬
‫إستشارة المكتب التقني‬ .
.
‫ومدة حياة المضخة‬
4 .
‫االدارة‬
‫التخزين‬ 4.1
•
•
•
•
.
‫واحدة في الشھر‬
•
•
•
•
– ‫المجموعة مضخة‬
4.2
‫النقل‬
•
•
•
.‫نقاط الرفع‬
. 20
‫كغم‬
‫المض خ ّ ة‬ 5 .
- ‫ربط المحر ّ ك‬
SMC-SMN
‫المضخات الغاطسة‬
‫األنظمة‬ ‫بموجب‬ -
DAB
‫بموجب تصميم‬ -
-
-